008 19240825 REGLAS DE LA HAYA

VI
Reglas de La Haya Visby, 1924
_______________________________________________________________________________________________________________

Nunca exagerar
Gran asunto de la atención, no hablar por superlativos, ya
por no exponerse a ofender la verdad, ya por no desdorar
su cordura. Son las exageraciones prodigalidades de la estimación, y dan indicio de la cortedad del conocimiento y delgusto. Despierta vivamente a la curiosidad la alabanza, pica
el deseo, y después, si no corresponde el valor al aprecio,
como de ordinario acontece, revuelve la expectación contra
el engaño y despícase en el menosprecio de lo celebrado y
del que celebró. Anda, pues, el cuerdo muy detenido, y
quiere más pecar de corto que de largo. Son raras las eminencias: témplese la estimación. El encarecer es ramode
mentir, y piérdese en ello el crédito de buen gusto, que es
grande, y el de entendido, que es mayor.
Baltasar Gracián, 1647

Convenio Internacional para la unificación de ciertas reglas en materia de conocimientos de embarque, 1924
(REGLAS DE LA HAYA – VISBY)1

El Presidente de la República alemana; el Presidente de la República Argentina; Su Majestad el Rey de los belgas; el
Presidente de laRepública de Cuba; el Presidente de la República de Chile; Su Majestad el Rey de Dinamarca e
Islandia; Su Majestad el Rey de España; el Jefe del Estado de Estonia; el Presidente de los Estados Unidos de Norteamérica; el Presidente de la República de Finlandia; el Presidente de la República francesa; Su Majestad el Rey del
Reino Unido de la Gran Bretaña e Irlanda y de las Posesiones británicasultramarinas. Emperador de las Indias, Su
Alteza Serenísima el Gobernador del Reino de Hungría; Su Majestad el Rey de Italia; Su Majestad el Emperador del
Japón; el Presidente de la República de Letonia; el Presidente de la República de México; Su Majestad el Rey de
Noruega; Su Majestad la Reina de los Países Bajos; el Presidente de la República del Perú; el Presidente de la República de Polonia; elPresidente de la República portuguesa; Su Majestad el Rey de Rumanía; Su Majestad el Rey
de los Servios; Croatas y Eslovenos; Su Majestad el Rey de Suecia, y el Presidente de la República del Uruguay.
Habiendo reconocido la utilidad de fijar de común acuerdo ciertas reglas uniformes en materia de conocimiento, han
decidido concertar un convenio al efecto y han designado, por sus Plenipotenciarios,a saber:2
Los cuales, debidamente autorizados al efecto han convenido en lo que sigue:
Artículo 1
En el presente convenio se emplean las palabras siguientes en el sentido preciso que se indica a continuación:
a)

“Porteador” comprende el propietario del buque o el fletador en un contrato de transporte con un
cargador.

b)

“Contrato de transporte” se aplica únicamente al contrato de porteformalizado en un conocimiento o
en cualquier documento similar que sirva como título para el transporte de mercancías por mar; se
aplica igualmente al conocimiento o documento similar emitido en virtud de una póliza de fletamento,
a contar desde el momento en que este documento regula las relaciones del porteador y del tenedor
del conocimiento.

1

Texto consolidado, incluyendo las modificaciones delProtocolo de 23 de febrero de 1968 y del Protocolo de 21 de diciembre de 1979
(REGLAS DE LA HAYAVISBY).
2
Se omiten los nombres de los Plenipotenciarios.

1

Reglas de La Haya Visby, 1924
VI
_______________________________________________________________________________________________________________

c)

“Mercancías” comprende bienes, objetos, mercancías y artículos de cualquier clase, conexcepción
de los animales vivos y del cargamento que, según el contrato de transporte, se declara colocado
sobre cubierta, y es en cierto modo transportado así.

d)

“Buque” significa cualquier embarcación empleada para el transporte de mercancías por mar.

e)

“Transporte de mercancías” comprende el tiempo transcurrido desde la carga de las mercancías a
bordo del buque hasta su descarga del buque....