01 07 2013 ConcursoPublico StoDomingo Esmeraldas Anexo 07 pavimentos

ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012
Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas

ANEXO Nº 7. PAVIMENTOS

DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA

ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA YECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012
Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas

ÍNDICE

1.

INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................................. 3

2.

ANÁLISIS DEL TRÁFICO........................................................................................................................................ 4
2.1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................................. 4
2.2. DEMANDA FUTURA........................................................................................................................................... 4
2.3. PERIODO DE DISEÑO.......................................................................................................................................... 6
2.4. FACTOR DE DISTRIBUCIÓN POR CARRIL. COEFICIENTE DE REPARTO POR SENTIDOS. ....................................... 6
2.5. DETERMINACIÓN DE NÚMERO DE EJES EQUIVALENTES................................................................................... 6
2.5.1.
2.5.2.

Factor de equivalencia de carga (lef). ................................................................................................ 6
Cálculo del número de ejes equivalentes. .......................................................................................... 6

3.

ANÁLISIS DEL ESTUDIO GEOLÓGICO.................................................................................................................... 6

4.

GEOTECNIA DEL CORREDOR ................................................................................................................................ 8

5.

DISEÑO Y ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO ............................................................................................................9
5.1. METODOLOGÍA .................................................................................................................................................. 9
5.2. MÓDULO RESILENTE DE LA SUBRASANTE ......................................................................................................... 9
5.3.SERVICIALIDAD................................................................................................................................................... 9
5.4. CONFIABILIDAD.................................................................................................................................................. 9
5.5. DESVIACIÓN ESTÁNDAR COMBINADA (SO)........................................................................................................ 9
5.6. NÚMERO ESTRUCTURAL .................................................................................................................................. 10
5.7. COEFICIENTE DE DRENAJE ............................................................................................................................... 10
5.8. MÓDULOS ELÁSTICOS DE LOS MATERIALES DE LAS CAPAS DE LAESTRUCTURA DEL PAVIMENTO ................. 10
5.9. CAPAS SUBYACENTES DEL PAVIMENTO ........................................................................................................... 12
5.10. SECCIONES DE PAVIMENTO PROPUESTAS ....................................................................................................... 12

6.

MANTENIMIENTO EN FASE DE EXPLOTACIÓN...