01 Diseño De Pavimentos Molino

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TORATA

MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL ANEXO EL MOLINO, DISTRITO DE TORATA MARISCAL NIETO - MOQUEGUA
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Estudio de Pavimentos
En el presente ítem se desarrolla el Estudio de Pavimentos de las Obras del proyecto
“Mejoramiento de Pistas y Veredas del Anexo El Molino,Distrito de Torata - Mariscal Nieto Moquegua”, que es parte del Proyecto de Inversión Pública de la Municipalidad Distrital de
Torata.
El Anexo El Molino con 1,582.90 m de longitud, objeto del diseño, se encuentra actualmente a
nivel de trocha carrozable, en tramos con lastrado de material granular de espesor y ancho
variable.
El periodo de diseño del pavimento analizado, será de 10 años, considerandoel 2010 como el año
de la puesta en marcha de la carretera.
Para el presente estudio, el Diseño de Pavimentos se ha efectuado con la metodología AASHTO
(1993) siendo ello basado en el análisis de resultados de los estudios de suelos correspondientes.

1.

Evaluación de Suelos

A.

Análisis Del Terreno en Fundación y Material de Préstamo
Durante inspección del eje de trazo del Proyecto, seaperturaron 10 calicatas y un perfil P-01
en el talud de relleno, cuyas descripciones estratigráficas se detallan en el estudio de suelos
realizado.

B.

Conformación de Plataforma
Todo material blando e inestable en el terreno de fundación que no es factible de compactar
o que no sirve para el propósito señalado será removido. La boloneria que aparezca, serán
removidos a una profundidad no menor de 30cm., por debajo de la subrasante. Estas áreas
resultantes y todas las áreas bajas huecas o depresiones serán rellenadas con material propio
debidamente clasificado y a satisfacción del Ing. Supervisor hasta los alineamientos de la
subrasante y secciones transversales. El material del terreno de fundación de compacidad
suelta y de mala calidad deberá removerse en su totalidad hasta el nivel delterreno de
fundación consolidada, a partir del cual conformarse la subrasante estabilizada y las demás
capas estructurales. El material del terreno de fundación de regular calidad puede actuar
como estructura de subbase en un espesor concordante al diseño de pavimento.
El tramo en análisis presenta un CBR variable con un CBR mínimo de 18%, suelo considerado
como sub rasante regular (S2) según el ManualDC-PBVT (ítem 5.4.2); por lo que se conservará
dicho suelo, en el cual se realizará un perfilado y compactado para mejorar su compacidad.

EXPEDIENTE TÉCNICO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TORATA

MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL ANEXO EL MOLINO, DISTRITO DE TORATA MARISCAL NIETO - MOQUEGUA
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C. Zonade Levantamiento de Subrasante
Con el fin de mejorar el trazo la subrasante se está elevando, en algunas progresivas, a lo
largo de todo el sector en análisis; a ese fin, es prevista la construcción de un terraplén de
altura variable.
Por lo tanto, para fines de optimización del diseño, se ha estimado oportuno considerar el
aporte estructural de estos terraplenes en todas aquellas zonas quepresentan suelos de
calidad marginal a nivel de subrasante actual.
Sin embargo, se están excluyendo, todas aquellas zonas en las cuales las presiones
aplicadas por los mismos terraplenes desatarían, en suelos normalmente consolidados,
asentamientos considerables sea en magnitud que en duración.

D. Conclusiones y Recomendaciones para Mejoramiento de la Sub Rasante
En las zonas de corte, donde seencuentra suelos inestables sobre-excavará hasta la
profundidad que requiera el mejoramiento.
En los tramo donde no se proyecte mejoramiento de la subrasante es necesario efectuar la
actividad de escarificado, perfilado y compactado en un espesor variable de 0.10 m. a 0.15
m.
A fin de acelerar el proceso de asentamiento, se hará circular el tráfico sobre la mitad de la
plataforma del relleno, en forma...