02 AF ELABORACION DEL PLAN DE MANEJO DE FAUNA 1
g
Panamá Republica de Panamá
PLAN DE MANEJO DE FAUNA PARA EL CONTROL EN LA PREVENCION
PLAN
DE MANEJO DE FAUNA PARA EL CONTROL EN LA PREVENCION
PARA EL PELIGRO AVIARIO Y FAUNA EN AEROPUERTOS
Por: Arleene Fábrega Conte
Unidad de Protección Ambiental, Peligro Aviario y Fauna
Unidad de Protección Ambiental, Peligro Aviario y FaunaProyecto de Cooperación Técnica OACI/ AAC
Plan de Manejo de Avifauna y Uso de Suelo
Tiene por objeto establecer las acciones que se deben de ejecutar
Tiene por objeto establecer las acciones que se deben de ejecutar
frente a la ocurrencia de eventos estableciendo medidas de
conservación, protección, rescate, rehabilitación, reubicación y
p
y
otros….
2Como elaborar un Plan de manejo de Fauna y
Uso del Suelo
Uso del Suelo
Introducción ‐ justificación
Objetivos :
Antecedentes :
Comité Nacional del Peligro Aviario y Comités de Aeropuertos:
Notificación de incidentes :
Sitios atractivos para la fauna :
Estrategia de control de la fauna :
Fi h té i
Fichas técnicas :
Glosario :
Anexos :
Anexos :
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3Como parte del Sistema de Gestión del Peligro de la Fauna
Silvestre del Aeropuerto, el Programa para el Control de
la Fauna Silvestre establece :
la Fauna Silvestre establece :
•
LA IDENTIFICACIÒN DE LOS FOCOS DE ATRACCIÒN DE FAUNA SILVESTRE
LA IDENTIFICACIÒN DE LOS
FOCOS DE ATRACCIÒN DE FAUNA SILVESTRE
EXISTENTES DENTRO DEL AEROPUERTO Y SU ENTORNO .
•
IDENTIFICACIÒN Y EVALUACIÒN DE LA FAUNA SILVESTRE QUE
SIGNIFIQUERIESGO PARA LA AVIACIÓN .
•
IMPLEMENTACIÓN DE PROCEDIMIENTOS PARA EL CONTROL DE LA
FAUNA SILVESTRE Y NOTIFICACIONES DE LOS CHOQUES CON AVES.
•
ADQUISICIÒN DE EQUIPOS Y APLICACIÒN DE MÉTODOS PARA CONTROL
DEL PELIGRO DE LA FAUNA SILVESTRE
DEL PELIGRO DE LA FAUNA SILVESTRE.
•
4
LA EVALUACIÓN Y CAPACITACIÒN.
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OBJETIVOS
Establecer las políticas y directrices adoptadas por laentidad con el propósito de
orientar las diferentes metodologías y acciones a seguir en el manejo y control de
la prevención en el peligro aviario y fauna en los aeropuertos internacionales,
aeródromos y helipuertos del país.
Ofrecer al personal de los aeropuertos internacionales,
internacionales aeródromos y helipuertos,
helipuertos
la información necesaria para aplicar un sistema integral eficiente yeficaz en
limitación por la presencia de la avifauna.
Dar a conocer las
l normativas
i
asociadas
i d a lo
l que representa ell peligro
li
aviario
i i y
fauna sirviendo como base a informativa a los administradores aeroportuarios en
las gestiones y sus acciones a ejecutar ante las autoridades locales, empresas
privadas,, explotadores
p
p
y comunidad q
que se encuentra p
presente en el entorno de
unaeropuerto internacional, aeródromo y helipuertos y sus vías de aproximación
con el propósito de reducir los riesgos.
5
ANTECEDENTE
Antecedentes: Los Antecedentes de una investigación consisten
en la presentación de la información más relevante y
directamente relacionada con nuestro tema.
6
Se establecen Comité Nacional del Peligro Aviario y Comités de
A
Aeropuertos: cumpliendo
t
li dcon las Normas y Métodos recomendados
l N
Mét d
d d
(SARPS) y de la OACI.
Se requiere que los estados establezcan un programa de Seguridad
Se requiere que los estados establezcan un programa de Seguridad
Operacional.
Este programa de Seguridad Operacional de OACI, de momento, está
Este programa de Seguridad Operacional de OACI, de momento, está limitado a los Anexos : 1, 6, 8, 11, 13 y 14, pero se pretende extender a los
demás Anexos.
ANEXO 16 — PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
Libro XXXV del Reglamento de Aviación Civil de Panamá (RACP) .
7
COMITÉ NACIONAL
COMISIÓN PERMANENTE
PRESIDE
MINISTRO DE GOBIERNO
SECRETARIO GENERAL
DIRECTOR GENERAL DE AAC
PRESIDENTE DE LA COMISIÓN
Jefatura de Protección al Ambiente,
Peligro Aviario y Fauna
• Ministerio de Seguridad...
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