02 TESLA 00645576 SISTEMA DE TRANSMISI N DE ENERG A EL CTRICA

OFICINA DE PATENTES DE ESTADOS UNIDOS.
NIKOLA TESLA, DE NUEVA YORK, N.Y.
SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA
Especificación formando parte de Nº de patente. 645.576, de fecha 20 de marzo de 1900
Solicitud 02 de septiembre de 1897. Nº serie. 650.343, (Modelo Nº.)

A todos quienes pueda interesar:
Es sabido que yo, NIKOLA TESLA, ciudadano de los Estados Unidos, que reside en
Nueva York, enel condado y estado de Nueva York, he inventado ciertas mejoras
en los sistemas de transmisión de energía eléctrica, del que lo siguiente es una
especificación, haciendo referencia al dibujo que acompaña y forma parte del
mismo.
Es bien conocido que por enrarecimiento del aire encerrado en un recipiente sus
propiedades aislantes son deterioradas hasta tal punto que se hace lo que puede
serconsiderado como un verdadero conductor, aunque uno de ciertamente muy
alta resistencia. La información práctica en este sentido se ha extraído de
observaciones necesariamente limitadas en su alcance por el carácter de los
aparatos o medios conocidos hasta ahora y la calidad de los efectos eléctricos
producible así. Así se ha demostrado por William Crookes en sus investigaciones
clásicas, que hasta ahorahan servido como la principal fuente de conocimiento de
este tema, que todos los gases se comportan como aislantes excelentes hasta que
son enrarecidos a un punto correspondiente a una presión barométrica sobre
setenta y cinco milímetros, y aún en esta muy baja presión la descarga de un rollo
de inducción de alta tensión pasa a través de sólo una parte del gas atenuado en la
forma de una roscaluminosa o, una todavía más y considerable disminución de la
presión que se requiere para procesar la masa toda del gas encerrado en la
realización de un recipiente conductor. Si bien esto es cierto en todos los casos
como impulsos electromotriz o de corriente, como son obtenibles con formas
ordinarias de aparatos son empleados, he encontrado de que ni el comportamiento
general de los gases ni lasrelaciones conocidas entre conductividad eléctrica y la
presión barométrica están en conformidad con estas observaciones cuando los
impulsos son usados como son producibles por los métodos y aparatos ideados por
mí y que tienen propiedades peculiares hasta ahora nunca observadas y son de
eficaces fuerzas electromotrices, midiendo muchos cientos de miles o millones de
voltios. A través de laperfección continua de estos métodos y aparatos y la
investigación de las acciones de estos impulsos de corriente he llegado al
descubrimiento de ciertos altamente importantes y útiles hechos que han sido hasta
ahora desconocidos. La relación directa entre ésta y sobre el sujeto de mi aplicación
actual son las siguientes: En primer lugar, que gases atmosféricos o de otros,
incluso bajo presión normal,cuando se sabe que se comportan como aislantes
perfectos, son en gran medida privados de sus propiedades dieléctricas por ser
sometidos a la influencia de impulsos electromotive de carácter y magnitud a las
que he referido y asume conducción y otras cualidades que se han observado hasta
el momento sólo en gases considerablemente atenuados o calentados a una
temperatura alta y, segundo, que laconductividad impartida al aire o gases
incrementan muy rápidamente ambos con el aumento de la presión eléctrica
aplicada y con el grado de rarefacción, la ley respecto a este último es, sin
embargo, muy diferente de la hasta ahora establecida. En la ilustración de estos
hechos pueden citarse algunas observaciones, que he realizado con aparatos

ideados para los fines aquí previstos. Por ejemplo, unconductor o terminal, el cual
impulsa como los aquí considerados se suministran, pero que es de otra manera
aislado en el espacio y alejado de cualquier cuerpo-conductor, es cercado por una
luminosa llama-como pincel o descarga frecuentemente cubriendo muchos cientos o
incluso hasta varios miles de metros cuadrados de superficie, este fenómeno
llamativo claramente que acredita el alto grado de...