07_frenos_electrohidraulicos
Páginas: 6 (1251 palabras)
Publicado: 16 de diciembre de 2015
Frenos electrohidráulicos
REV. 5
CAT. TÉCNICO
GENERALIDADES
Los frenos tipo FPT funcionan a falta de energía actuando sobre un disco. Para la apertura del aparato
se utiliza un levantafrenos electrohídráulico, aunque también existen frenos derivados, con apertura hidráulica o neumática. La gama se completa con frenos hidráulicos a emisión de presión y combinados
de estos últimos con el tipoFPT.
Los tres elementos que constituyen el conjunto de frenado son:
1) La pinza FPT, simétrica y construída en acero laminado o fundición de grafito esferoidal. Permite
regular el par de frenado. También dispone de un dispositivo de autoregulación de brazos y zapatas.
2) El levantafrenos TURBEL, con carcasas de aluminio, cámara de aceite cerrada e independiente de la
cámara del motor y estanqueidadasegurada mediante juntas de alta calidad.
3) El disco, ventilado o macizo, que puede estar provisto de moyú o incorporado a un acoplamiento.
Se caracteriza por su reducido momento de inercia y elevada disipación de calor. El conjunto (disco
moyú o acoplamiento) puede suministrarse con el agujero mecanizado y equilibrado dinámicamente.
Tanto los frenos FPT como sus derivados, están equipados conejes de acero inoxidable, casquíllos
autolubricantes en las articulaciones y escala de control de par. Las plaquetas incorporan guarniciones
sin amianto.
OPCIONES
• Recuperación automática de desgaste de guarniciones (RA).
• Contacto de señalización de apertura del freno (CSA).
• Detector de desgaste de guarniciones (DD).
• Palanca de desbloqueo manual (DM).
• Guarniciones sinterizadas (GS).
•Pintura especial (PE).
FRENOS DERIVADOS
• Frenos combinados, tipo FPT-EH (H.T. 51.220, 51.225 y 51.230).
• Frenos hidráulicos (a emisión de presión), tipo FPHE (H.T. 51.320 y 51.230).
• Frenos hidráulicos (a falta de presión), tipo FPH (consultar).
• Frenos neumáticos (a falta de presión), tipo FPP (consultar).
Tel. ++54 11 4002 3000 | Fax ++54 11 4002 3002 | e-mail: abad@miguelabad.com.ar | www.miguelabad.com.ar
Timbó 2880 | Parque Industrial Almirante Brown | Burzaco (1852) | Buenos Aires, Argentina
Frenos electrohidráulicos
tipo FPT
REV. 5
CAT. TÉCNICO
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Frenos electrohidráulicos
REV. 5
CAT.TÉCNICO
tipo FPT y FPT-RA
PINZA
TURBEL
PAR DE FRENADO (Nm) EN FUNCIÓN DEL DIAMETRO DEL DISCO
PESO
POTENCIA
REACCION
en el EJE
Kg
VA
N
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FPT-2
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Regulable desde 50 – 100 %
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2006
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160
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171
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REV. 5
CAT. TÉCNICO
GENERALIDADES
Los frenos tipo FPT funcionan a falta de energía actuando sobre un disco. Para la apertura del aparato
se utiliza un levantafrenos electrohídráulico, aunque también existen frenos derivados, con apertura hidráulica o neumática. La gama se completa con frenos hidráulicos a emisión de presión y combinados
de estos últimos con el tipoFPT.
Los tres elementos que constituyen el conjunto de frenado son:
1) La pinza FPT, simétrica y construída en acero laminado o fundición de grafito esferoidal. Permite
regular el par de frenado. También dispone de un dispositivo de autoregulación de brazos y zapatas.
2) El levantafrenos TURBEL, con carcasas de aluminio, cámara de aceite cerrada e independiente de la
cámara del motor y estanqueidadasegurada mediante juntas de alta calidad.
3) El disco, ventilado o macizo, que puede estar provisto de moyú o incorporado a un acoplamiento.
Se caracteriza por su reducido momento de inercia y elevada disipación de calor. El conjunto (disco
moyú o acoplamiento) puede suministrarse con el agujero mecanizado y equilibrado dinámicamente.
Tanto los frenos FPT como sus derivados, están equipados conejes de acero inoxidable, casquíllos
autolubricantes en las articulaciones y escala de control de par. Las plaquetas incorporan guarniciones
sin amianto.
OPCIONES
• Recuperación automática de desgaste de guarniciones (RA).
• Contacto de señalización de apertura del freno (CSA).
• Detector de desgaste de guarniciones (DD).
• Palanca de desbloqueo manual (DM).
• Guarniciones sinterizadas (GS).
•Pintura especial (PE).
FRENOS DERIVADOS
• Frenos combinados, tipo FPT-EH (H.T. 51.220, 51.225 y 51.230).
• Frenos hidráulicos (a emisión de presión), tipo FPHE (H.T. 51.320 y 51.230).
• Frenos hidráulicos (a falta de presión), tipo FPH (consultar).
• Frenos neumáticos (a falta de presión), tipo FPP (consultar).
Tel. ++54 11 4002 3000 | Fax ++54 11 4002 3002 | e-mail: abad@miguelabad.com.ar | www.miguelabad.com.ar
Timbó 2880 | Parque Industrial Almirante Brown | Burzaco (1852) | Buenos Aires, Argentina
Frenos electrohidráulicos
tipo FPT
REV. 5
CAT. TÉCNICO
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CAT.TÉCNICO
tipo FPT y FPT-RA
PINZA
TURBEL
PAR DE FRENADO (Nm) EN FUNCIÓN DEL DIAMETRO DEL DISCO
PESO
POTENCIA
REACCION
en el EJE
Kg
VA
N
ø 200
160
FPT-1
255
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160
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FPT-2
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FPT-2
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Regulable desde 50 – 100 %
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FPT-3
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