09 ECONOMÍAS DE ESCALA

Universidad Veracruzana
Facultad de Ciencias Administrativas y
Sociales

TEORÍA DEL COMERCIO
INTERNACIONAL
ECONOMÍAS DE ESCALA Y
ESPECILIZACIÓN

• La teoría de la ventaja comparativa no explica el hecho de
que regiones con niveles de productividad similar lleven a
cabo el comercio, por ejemplo Europa y Estados Unidos o
Alemania y Japón comercien automóviles entre sí
(comercio intraindustrial).
•De aquí surge la necesidad de una teoría que de
explicación a estos hechos; la cual se funda en la noción
de los rendimientos crecientes a escala o Teoría de
economías de escala. Dicha teoría viene a complementar
la teoría de la ventaja comparativa y no a sustituirla.

• De acuerdo con esta teoría los países con una dotación de
factores similares, pueden encontrar benéfico comerciar por
quetoman ventaja de las economías de escala masivas.
• La eficiencia de la producción a gran escala, las cuales
bajan los costos de la empresa por unidad, es lo que se le
conoce como economías de escala.
• En la industria automotriz y farmacéutica la primera unidad
siempre es muy cara, pero cada unidad subsecuente cuesta
mucho menos que la anterior, por que los grandes costos se
dividen entre todas lasunidades.

Entonces esta teoría asegura que un país puede desarrollar
una industria que tenga economías de escala, fabricar ese
producto en una cantidad grande a costos unitarios
promedio bajos, y luego comerciar los productos de bajo
costo con otras naciones. Los países pueden tomar ventaja
de las economías de escala a través de la especialización
y el intercambio.

A
10,000

B

8,000
Precio(Dólares)

C
7,500

CMe México, Estados Unidos

100

200

275

Automóviles (miles)

Suponga que México y Estados Unidos que producen automóviles y tienen capacidad para vender
100,000. Las economías de escala producen la disminución de los costos después de los 275,000
automóviles.

Suponga ahora que en Estados Unidos se incrementa el ingreso, por lo que aumenta la demanda a
200,000 automóviles y quela demanda en México permanece constante.

Entonces en comparación con México, Estados va a tener una producción de autos con menores
costos, lo que con libre comercio Estados Unidos exportará automóviles a México.

*Un aspecto clave de la teoría del comercio de rendimientos crecientes a escala es EL EFECTO DE
MERCADO INTERNO

• Cuando hay rendimientos crecientes o economías de
escala, lasempresas tienen una ventaja sobre las
pequeñas, es decir tienden a dominarse por monopolios.
Con rendimientos crecientes, los mercados se hacen
imperfectamente competitivos.

EFECTO DE MERCADO
INTERNO
Un aspecto clave de la teoría del comercio de rendimientos
crecientes a escala es el EFECTO DE MERCADO INTERNO, es
decir, los países se especializarán en productos que tienen una
demanda nacional fuerte;ya que al ubicarse cerca de su mercado
más grande, una industria de escala creciente puede minimizar el
costo de transporte de sus productos. De aquí surge una
implicación preocupante: al ubicarse en sus mercados grandes
las industrias de economías de escala, las áreas de mercado
pequeñas se pueden volver no industrializadas, por lo tanto el
comercio puede llevar a que los países pequeños y lasáreas
rurales se vuelvan periféricos al centro económico.

• Entonces con economías de escala en lugar de producir
unas cuantas unidades de todos y cada uno de los
productos que los consumidores nacionales desean
comprar, un país se especializa en la fabricación de
grandes cantidades de un número limitado de productos y
comercializa los restantes.

Otro ejemplo de economías de escala:

PRODUCTOFACTOR TRABAJO TOTAL

PROMEDIO DE UNIDADES
DETRABAJO

5

10 hrs.

2

10

15 hrs.

1.5

15

20 hrs.

1.3

20

25 hrs.

1.25

25

30 hrs.

1.2

30

35 hrs.

1.16

• Supongamos que dos países (E.U. y R.U.)Ambos con
misma tecnología producen 10x en 15 hrs. cada país. Se
requieren entonces 30 hrs. de trabajo para producir 20x.
• Supongamos ahora que uno de estos dos países (R.U.)
emplea 30 hrs. de...