1 Automoci N

1º Automoción
ÍNDICE
Principios Básicos.............................................................................................. 3
Características Principales............................................................................. 4
El Motor Otto de 2 Tiempos.......................................................................... 5Constitución......................................................................................................... 5
Ciclo de trabajo del motor de 2 tiempos............................................................. 6
Intercambio de gases en el cilindro..................................................................... 7
Válvula de lengüeta de Admisión........................................................................ 8
Lumbreras deescape y transferencia................................................................. 9
Diagrama de la distribución................................................................................ 10
Tipos de barrido.................................................................................................. 10
BarridoTransversal............................................................................................ 11
Barrido en lazo..................................................................................................... 11
Comparación entre motores 2 y 4 tiempos.............................................. 12
Principales componentes del motor de 2 tiempos................................. 12
Motores diesel de 2tiempos.......................................................................... 16
Ciclo de trabajo................................................................................................... 17
Particularidades constructivas........................................................................... 18
Cuestionario....................................................................................................... 19Bibliografía......................................................................................................... 20
Principios Básicos
El motor de dos tiempos desarrolla su ciclo completo de funcionamiento en una vuelta de cigüeñal obteniéndose una explosión-combustión cada vez que el pistón pasa por el PMS, por lo tanto, el doble de carreras de trabajo que en un motor de 4 tiempos. Pero en cambio se dispone de menostiempo para realizar cada una de las fases por lo que el llenado de los cilindros es peor.
El intercambio de gases se realiza a través de las lumbreras situadas en el cilindro y cuya apertura o cierre es controlada por el movimiento del pistón, ya que esta clase de motores no dispone de sistema de distribución con lo que se consigue que este motor tenga una gran sencillez mecánica, característicaprincipal de este tipo de motores.
Los motores Otto de 2 tiempos (explosión) son utilizados en pequeñas motocicletas y pequeñas cilindradas ya que los motores de 4 tiempos no saldrían rentables al ser mas caros y voluminosos.
Los motores de ciclo diesel se utilizan como motores de grandes cilindradas y elevadas potencias, se emplean en propulsión marina y motores estacionarios (centraleseléctricas)
Motor Otto De 2 Tiempos
Características Principales
El motor de 2 tiempos realiza su ciclo completo de trabajo en dos carreras de pistón o una vuelta de cigüeñal 360º, durante las dos carreras se llevan a cabo la Admisión, La Compresión, La Explosión-Expansión, y El Escape.
Por lo tanto se produce una carrera de trabajo a cada vuelta del cigüeñal, esta sin duda es la mayor característica que lodiferencia del motor de 4 tiempos que necesita 4 carreras de pistón o 2 vueltas de cigüeñal 720º para completar su ciclo de trabajo o realizar una carrera de trabajo.
Por lo tanto, para un mismo número de RPM en los motores de 2 tiempos se realizan el doble número de explosiones que en un cuatro tiempos, debido a este echo el motor de 2 tiempos debería de dar teóricamente el doble de potencia...