1 DIBUJO MECANICO CAD CERCHAS 2014

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA-ENERGÍA



DIBUJO MECANICO ASISTIDO POR COMPUTADORA II



DIBUJO ESTRUCTURAL CON CERCHAS


SANCHEZ VALVERDE, Victoriano


CALLAO – PERU


2014






















Problema N: 1

El reductor de velocidad, está constituido de ruedas dentadas inclinadas (helicoidal) , cuyo sistema tiene:
El ángulo de hélice 16º y el ángulo depresión de 20º.
El sistema de ruedas al ingreso tiene una velocidad rotacional de 1500 rpm y la salida es de 500 rpm, y la potencia del motor eléctrico es 10Kw.
Y del mismo modo, el ancho del dentado tiene una relación b/m= 15, y el material para el diseño del piñón es de 260 Kgf/mm² de dureza Brinill y la rueda es de 180 Kgf/mm², el tiempo de vida nominal del conjunto es de 10 00 horas, cuyo factorde conversión es 0.8, se pide determinar:

1. Dentada virtual del piñón
2. La presión especifica del material del piñón.
3. El modulo normal del piñón.
4. La distancia entre centro del reductor de velocidad
5. El numero de dientes del piñón y la rueda
6. La altura del pie y cabeza del dentado inclinado
7. El diámetro primitivo del piñón y de la rueda requerida.
Presión especifica del material para5000 horas de vida nominal en Kgf/cm²
material
HB(Kgf/mm²)
500rpm
750rpm
1500rpm
2500rpm
St. 80
180
20
17
14
11
Acero 80-95
230
32
28
22
19
Acero 90-105
260
41
36
28
24

SOLUCION:
Datos
Angulo de hélice = 26 º
Angulo de presión normal = 20º
Piñón = 1500 rpm
Rueda = 500 rpm
Potencia del motor eléctrico = 10 Kw.
Ancho del dentado = b/m = 15
DB piñón = 260 Kgf/mm²
DB rueda = 180 Kgf/mm²
Vida nominaldel conjunto es de 1000 horas
Factor de conversión = 0.8

1. El dentado virtual del piñón


Z2=3*18=54

2. La presión especifica del material del piñón.
DB piñón = 260 Kgf/mm²



3. El modulo normal del piñón.

Calculamos primero su Mt del piñón:
kgf.cm

Volumen del material del piñón:
=



Calculamos el modulo normal mn


El modulo normal de la rueda

Calculamos primero su Mt de la rueda:kgf.cm
Volumen del material de la rueda:
=

También tenemos que hallar coeficiente del material Kc:



Calculamos su mn

Entonces el modulo normal debe ser el mayor = 4

4. La distancia entre centro del reductor de velocidad


5. La relación de transmisión, es entre el número vueltas del piñón y la rueda

Numero de dientes de la rueda.
Z2 = 4*18 = 72

6. La altura del pie y cabeza del dentadoinclinado
Modulo circular o altura de cabeza.
ha = m = mm
altura de pie del diente.
hf= 1.25*mm

7. El diámetro primitivo del piñón


Diámetro primitivo de la rueda requerida.


PROBLEMA N: 2
En la figura adjunta se muestra, es un perfil sometido a una carga de compresión de 900Kg. indicado perfil es de alas iguales y doble de T 65*65*11mm soldado en filete, de características siguientes: el perfilinterno, la distancia de ejes entre el centro de gravedad superior es de 20mm y el inferior es de 45mm, del mismo modo, la sección del perfil doble es 26.4 cm2 y su radio de giro real es 1.91cm, donde el requerimiento de la aportación de la soldadura mínima es de a ≤ 0.707* e, el esfuerzo admisible de cizallamiento de la soldadura es 780kgf/cm2 y la deposición del filete para 11mm es 0.634kg/m y elrefuerzo de 0.1059kg/m, y el material a soldar es de acero estructural de coeficiente K=4.1. Se pide determinar:
1. La carga de los cordones unitarios de la soldadura requerida.
2. La longitud de trabajo individual de la aportación de la soldadura requerida.
3. La longitud de soldadura total individual requerida.
4. El peso aparente y peso real de la soldadura de aportación.
5. El amperaje y tipode maquina ah soldar requerida.
6. Simbología de las soldaduras requeridas e indicar el tipo de electrodo.


Esfuerzo admisible de la soldadura es 1200kgf/cm2.

Disposición del filete para 11mm entonces es 0.634kgf/m

Refuerzo 1/2in entonces 0.071 x 16/ft =0.10588kgf/m

P = 9000Kgf.
┘└ = 65 x 64 x 11.
Z1 = 4.5cm
Z1 = 2.0cm
A= 26.4cm2
Ix.x =1.91cm
a= 0.707 x e = 0.707 x 11 = 0.778cm

1.- la...