1_ING_JOSE_CAMPOS

“MANTENIMIENTO CENTRADO
EN LA CONFIABILIDAD
(RCM)”

Mag. José Campos Barrientos
CIP 27360
Jcampos_b@hotmail.com

Reliability Centred Maintenance (RCM)
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (MCC)
CONTENIDO

 Introducción
 Origen del RCM
 Las 7 preguntas básicas del proceso RCM
 Implementación del RCM
 Recomendaciones

INTRODUCCIÓN

Mantenimiento es esto …
Cuando todo va bien nadierecuerda
que existe.
Cuando algo va mal, dicen que no existe.

Cuando es para gastar, se dice que “no
es necesario”.
Pero cuando realmente no existe, “todos
concuerdan en que debería existir”.
A. Suter

Origen del RCM

En 1960 el gobierno de los EEUU formó un
grupo de trabajo que incluía representantes de
la Agencia Federal de Aviación y de las
aerolíneas, para investigar las capacidades delmantenimiento preventivo.

 Esos

primeros estudios, dirigidos por Stanley
Nowlan y Howard Heap, originaron el RCM, de las
palabras en inglés Reliability Centred Maintenance,
traducido al español como Mantenimiento Centrado
en la Confiabilidad y fue el título del informe que
presentaron sobre los procesos para preparar los
programas de mantenimiento para aeronaves.
 La aplicación de los criterios deRCM permitió bajar

la incidencia en los noventa a razón de dos
accidentes graves con fatalidades por cada millón de
despegues.

En la década de los ochenta, la técnica RCM
comenzó a penetrar en la industria en general.
John Moubray y sus asociados fueron pioneros
en elaborar una rigurosa metodología de
aplicación de esta técnica en la industria,
comenzaron a trabajar en los sectores de la
mineríay manufacturas, usaron una versión
levemente modificada del diagrama de Nowlan y
Heap, dando lugar a RCM2.

Sobre los patrones de fallos de los equipos
Premisa tradicional: “La probabilidad de fallo aumenta con la edad
del componente”

Resultados del estudio de Nowlan and Heap:
D

A

7%
14%

11%

4%
2%
5%

B

E
89%
68%

C

La probabilidad de fallo se incrementó con la
edad solo en el 11% de loscomponentes!!!!!

F

Definición del RCM

“ES UN PROCESO UTILIZADO PARA
DETERMINAR QUÉ SE DEBE HACER
PARA ASEGURAR QUE CUALQUIER
ACTIVO FÍSICO CONTINUE
HACIENDO LO QUE SUS USUARIOS
QUIEREN QUE HAGA EN SU
CONTEXTO OPERACIONAL ACTUAL”
John Moubray

Un mantenimiento inadecuado:





Limita los volúmenes de producción,
Afecta la calidad,
Deteriora el servicio al cliente,
Condiciona accidentes ydaño al medio
ambiente y
 Origina costos indirectos que superan
largamente el costo tradicional del
mantenimiento.

Según la norma SAE JA 1011 las 7 preguntas básicas del proceso
RCM son::

1. ¿Cuál es la función?, Lo que el usuario desea que la
máquina haga.
2. ¿Cuál es la falla funcional?, Razones por las que deja
de hacer lo que el usuario desea que haga.
3. ¿Cuál es el modo de falla?, Que pudocausar la falla
funcional.
4. ¿Cuál es el efecto de la falla?, Que ocurre cuando la
falla se produce.
5. ¿Cuál es la consecuencia de la falla?, Razones por
las que importa que falle.
6. ¿Qué se puede hacer para evitar o minimizar la
consecuencia de la falla?
7. ¿Qué se hace si no se encuentra ninguna tarea para
evitar o minimizar la consecuencia de la falla?

Contexto Operacional del MCC
Se debetomar en cuenta los factores que influyen sobre el
mantenimiento de ello, tales como:
1.- Factores climáticos (cambios excesivos o constantes)
2.- Normas y Reglamentaciones especiales (especificas y
legales)
3.- Tipo de proceso ( continuo 24hs / por lotes, etc.)
4.- Redundancia (o formas alternativas de producción)
5.- Estándares de Calidad.- (dan especificas condiciones a
la operación.)
6.-Estándares Medio Ambientales ( impacto en el medio
ambiente)
7.- Riesgos a la Seguridad (razones de cuidados)
8.- Limites de uso (elementos mecánicos, eléctricos,
hidráulicos, neumáticos, electrónicos, etc.)

1. Funciones
 La definición de una función consiste de un
verbo, un objeto y el estándar de
funcionamiento deseado por el usuario.
 También
ayuda
mucho
iniciar
las
definiciones con un verbo...