1 INTRODUCCI N A LAS CARRETERAS

INTRODUCCIÓN A LAS
CARRETERAS

EVOLUCIÓN DE LOS CAMINOS
UN POCO DE HISTORIA
LOS
MESOPOTÁMICOS

LOS
CHINOS

LOS
ROMANOS

¿QUE
TIENEN EN
COMÚN?

LOS
MAYAS

LOS
AZTECAS

LOS
INCAS

EVOLUCIÓN DE LOS CAMINOS
UN POCO DE HISTORIA


Los pueblos mesopotámicos ya construían
caminos hacia el año 3500 a.C.



Los chinos construyeron la denominada
Ruta de la Seda y la operaron durante 2
000 años. Hacia elsiglo XI a.C. habían
desarrollado un sistema de carreteras.

EVOLUCIÓN DE LOS CAMINOS
UN POCO DE HISTORIA





El geógrafo griego Estrabón registró hacia el siglo I una
red de caminos que partían de la antigua Babilonia.
El Imperio Romano pudo establecerse gracias a una
importante red de caminos que les facilitó sus grandes
conquistas.
Hacia 312 a.C. empezó a construirse su famosa Vía
Apia.EVOLUCIÓN DE LOS CAMINOS
UN POCO DE HISTORIA


Los mayas construyeron
una importante red de
caminos que les permitió
controlar una gran área
que va desde el sureste
de
México
hasta
Centroamérica. A sus
caminos
los
denominaban “SACBÉ”
(camino blanco en maya).

EVOLUCIÓN DE LOS CAMINOS
UN POCO DE HISTORIA


“Tenían caminos, casas de descanso a los lados
de ellos, dioses de caminos, y por mediode la
escritura pictográfica, una buena forma de
comunicación”, así lo describe Víctor Von Hagen
en su libro “Los Aztecas”.
 Las grandes rutas que crearon los aztecas les
permitió en breve tiempo mantener bajo su control
una gran área del actual país, pues al igual que los
demás pueblos de América no tenían medios de
tracción como los caballos.

EVOLUCIÓN DE LOS CAMINOS
UN POCO DE HISTORIA
Losincas, en Sudamérica
contaban con una red de
caminos, no propiamente
carreteras, en razón de que no
desarrollaron el uso de la rueda.

 ¿QUÉ

TIENEN EN COMÚN
LOS PUEBLOS ANTES
MENCIONADOS?

EVOLUCIÓN DE LOS CAMINOS
UN POCO DE HISTORIA




A finales del siglo XVII, el gobierno francés
inicia un proceso para construir una red de
carreteras, que finalmente alcanzó una
longitud de más de 20,000 Km.de caminos
principales.
Además aseguró un buen sistema de
conservación de la misma, formalizando un
sistema de franquicias, para que previo cobro
de cuotas, las utilizara todo aquel que quisiera.

EVOLUCIÓN DE LOS CAMINOS
UN POCO DE HISTORIA


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A principios del siglo XIX, los ingenieros ingleses Telford y Mc
Adam y el ingeniero francés Trésaguet crean técnicas de
construcción de caminos ymejoran los existentes.
De los ingleses, el primero cava una zanja e instala cimientos
al centro del caminos para provocar una inclinación hacia las
orillas y facilitar el drenaje pluvial. El segundo colocaba una
capa final de piedra quebrada sobre un cimiento de tierra que
permitía elevar el camino y asegurar su drenaje.
El francés utilizaba un proceso de excavación con la superficie
convexa parafacilitar el drenaje. Sobre esta se colocaba una
capa de piedras grandes y cuya parte más regular se
acomodaba hacia arriba para mantener una superficie lo más
plana posible.

EVOLUCIÓN DE LOS CAMINOS
UN POCO DE HISTORIA


Al iniciar el siglo XX, se hace necesario
estabilizar la superficie de rodamiento, pues el
incremento en el número de vehículos y en su
peso obliga a presentar una mejorresistencia a
los nuevos esfuerzos, por lo que se inician los
procesos de agregarle asfaltos, lo que vendrá a
aglutinar mejor los materiales y darle un
aceptable soporte a la penetración.

EVOLUCIÓN DE LOS CAMINOS
UN POCO DE HISTORIA
La primera red de autopistas la construye
Italia, y la continua Alemania, todas ellas
antes de la Segunda Guerra Mundial.

EVOLUCIÓN DE LOS CAMINOS
UN POCO DE HISTORIAEN EL SIGLO XX,


¿QUÉ PASÓ CON LOS CAMINOS EN AMÉRICA
DEL NORTE (Estados Unidos de América y
Canadá)?



¿QUÉ PASÓ CON LOS CAMINOS EN MÉXICO?

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UN POCO DE HISTORIA

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UN POCO DE HISTORIA

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UN POCO DE HISTORIA

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UN POCO DE HISTORIA

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UN POCO DE HISTORIA

EVOLUCIÓN DE...