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I CONFERENCIA HEMISFÉRICA SOBRE
PROTECCIÓN AMBIENTAL PORTUARIA

Normativa y estándares internacionales
sobre protección ambiental con
incidencia en la industria portuaria
Panamá 10 al 13 Abril 2007

OCEAN. KLAUS ESSIG TORKUHL

DENSIDAD DE TRÁFICO MARÍTIMO
2001
FUENTE: AMVER

RUTAS MUNDIALES DEL
TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS

FUENTE: ITOPF

Incidencia de derrames de Hidrocarburos
por causa,1974-2003
< 7 ton.

7-700 ton.

Total

> 700 ton.

OPERACIONES

53,86%
Carga/Descarga
Bunkering
Otras operaciones

2812

326

30

3168

548

26

0

574

1177

55

0

1232
4974

ACCIDENTES
Colisiones

167

274

95

536

Encallamiento

228

212

114

554

Falla de Casco

572

88

43

703

85

11

29

125

2175

143

24

2342

7764

1135

335

9234

Fuego y Explosiones

Otros/Desconocido

TOTAL

FUENTE:ITOPF

AMBITO
PORTUARIO

PROTECCIÓN AMBIENTAL PORTUARIA

OBJETIVO GENERAL

La implantación de forma extendida de
herramientas de gestión ambiental en las
actividades portuarias, según criterios
globalmente aceptados y bajo indicadores
ambientales unificados, implementando la
creación de programas de capacitación
intensivos.

PROTECCIÓN AMBIENTAL PORTUARIA
Una Estrategia Ambiental hacia elDesarrollo Sustentable
Aceptar que la industria naviera y portuaria debería encajar en un modelo de
uso múltiple y de gestión de recursos naturales, reconociendo que
mundialmente el comercio, las exportaciones y la industria naviera no tienen el
derecho exclusivo de limitar las áreas costeras y marinas.
Reconocer que las actividades portuarias, aparte de su importancia económica,
no deben impactarinnecesariamente sobre la biodiversidad, los procesos
ecológicos básicos y los recursos marinos importantes, tales como la pesca y
otros usos del ambiente marino, como por ejemplo los estilos de vida
tradicionales y autóctonos, turismo y recreación.
Unir la experiencia existente de los puertos hemisféricos, por medio de la
implementación de enfoques unificados de gestión ambiental a través de
programasde capacitación y entrenamiento y la acometida conjunta de los
aspectos ambientales en las actividades portuarias.

PROTECCIÓN AMBIENTAL PORTUARIA
METAS
• Alcanzar el desarrollo y operación ecológicamente sustentable de

los puertos
• Minimizar los impactos ambientales en los desarrollos y
operaciones portuarias
• Incentivar que todos los desarrollos portuarios y operaciones
cumplan con lalegislación ambiental relevante y políticas
gubernamentales
• Asegurar que todos los desarrollos portuarios y operaciones
adopten las mejores prácticas en la gestión ambiental

PROTECCIÓN AMBIENTAL PORTUARIA
INDICADORES DE ACTUACIÓN Y RESULTADOS ESPERADOS
• Medir el progreso en el logro de un desarrollo ecológicamente sustentable de los
puertos siguiendo los criterios nacionales y regionalmenteaceptados
• Evitar la generación de impactos ambientales inaceptables mediante programas de
monitoreo constante y con base científica, en el marco de operaciones y desarrollos
portuarios eficientes y efectivas del punto de vista de costos.
• Incluir y cumplir la legislación ambiental nacional y políticas gubernamentales en las
actividades portuarias
• Adoptar las mejores prácticas en gestión ambiental enlos desarrollos y operaciones
portuarias
• Percibir que los puertos son organizaciones ambientalmente responsables
• Incrementar el éxito del negocio portuario y la efectividad de las autoridades portuarias
por su acertada actuación y reputación ambiental

PROTECCIÓN AMBIENTAL PORTUARIA
VENTAJAS Y BENEFICIOS

La propia mejora del entorno en que se localizan las
instalaciones.
La mejora de laimagen institucional de cara a las
administraciones y las comunidades.
El aumento de la eficacia de los procesos que se
desarrollan en la instalación.
La reducción de costos de las operaciones por
minimizar los gastos de rehabilitación ambiental y
demandas.

PROTECCIÓN AMBIENTAL PORTUARIA
ELEMENTOS FUNDAMENTALES
TRABAJO EN CONJUNTO – Cooperación y Coordinación
MEDIR ADECUADAMENTA PARA LA GESTIÓN –...