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Páginas: 11 (2644 palabras) Publicado: 3 de septiembre de 2015
 

ESTANDAR INC 
 
ESTANDARIZACION DE DOCUMENTOS  
 
 

Clave:  

Revisión: 00 

Fecha: 26 ENE 2015 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Documentación 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Barranquilla ­ Colombia 
ONLY TRAINING ­ EMPRESA AERONÁUTICA SIMULADA 
 

Pág: 1­ 841 

 

ESTANDAR INC 
 
ESTANDARIZACION DE DOCUMENTOS  
 
 

Clave:  Revisión: 00 

Fecha: 26 ENE 2015 

Pág: 2­ 841 

 
 
 
 
1. Reglas Generales 
 
Las  siguientes  reglas   generales  servirán  como  guías  para  el  formato,  estilo  y  método  de  presentación  de  todo  el  material  incluido  en 
publicaciones  de  los  fabricantes.  Se   observarán  Estos   requisitos  a  lo  largo  de  todas   las  publicaciones,  excepto  donde  modificado  por  detalle  requisitos para publicaciones específicas. 
  
 
Estas  reglas  están  escritas  en  términos  generales  por  la  intención,  y  en  la  mayoría  de  los  casos  se  ajustan  a  las  prácticas reconocidas en la 
industria.  en  el  evento  hay  una  pregunta  que  no  está  cubierto  específicamente  por  regla  general,  el  ejercicio  del  sentido  común  debe proporcionar una satisfactoria responder. 
  
 
Cada  manual  preparado  por  un  fabricante  de  la  Aeronave  o  el  motor  deberá  contener  una  introducción  que  deberá  incluir  una  breve 
declaración 
explicando la organización, contenido y método para utilizar el manual. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Barranquilla ­ Colombia ONLY TRAINING ­ EMPRESA AERONÁUTICA SIMULADA 
 

 

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ESTANDARIZACION DE DOCUMENTOS  
 
 

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Revisión: 00 

Fecha: 26 ENE 2015 

Pág: 3­ 841 

 
 
 
 
1. Formulario de Manual 
 
Todas  las  publicaciones  se  pueden  preparar  en  forma  de hojas sueltas. Publicaciones fuselaje y los motores de los fabricantes y catálogos de 
piezas  deben  ser  almacenados  en  una  carpeta  de  tipo rígido que lleva en en el lomo la designacion del fabricante, aeronave o designación de 
tipo del sistema, motor o componente, y el título de la publicación. 
  
 
Además,  la  estructura,  motor,  y  los  principales  fabricantes  de  sistemas  deberán  estar  preparados  para  proporcionar  por  acuerdo  contractual 
éstos 
publicaciones en medio magnetico 
 
Papel y Impresión 2. 
 
Papel  será  de  color blanco, con buenas características  de resistencia y de  peso y sustancia  suficiente para eliminar el  exceso mostrar a través 
de  cuando  se  imprime  en  ambos lados, y adecuado para la propagación  de imagen mínima (por ejemplo, aprox. 20 lb.). En el cumplimiento  de 
estos 
requisitos,  se  tendrá  en  cuenta  a  la  limitación  mayor  papel,  se  realizara  una  copia  escrita  de  la  documentacion  y  la demas  sera  realizada en 
forma digital, las copias solo serviran de guias no controladas y debera estar marcadas con la leyenda “ Copia no Controlada”. 
 
 
El  porcentaje reflectancia  de caracteres que el impreso, líneas, si se mide en un medidor de contraste de impresión, como la Macbeth PCM II, utilizando un filtro visual, tales como el Kodak Wratten Nº 106, no deberá ser mayor que 8%. El porcentaje de reflectancia 
el libro blanco no deberá ser inferior al 75%. 
 
3. Diseño de página 
 
(Ref. Fig. 1, Fig. 2, y la Fig. 3 de esta sección) 
 
A. Tamaño 
 
Tamaño Carta Standard ­ 8.5 "x 11" 
  
Tamaño de ­ 11 "x 16" (esquemas / diagramas / ilustraciones solamente) 
 
B. Encuadernación 
 
Todas las páginas, se crearán para el estándar de 3 agujeros de hojas sueltas de presentación. Tamaño del agujero será 0.31 "de diámetro o más grande con el centro del orificio 0.44" en el borde de encuadernación.  
 
C. Margen Limitaciones 
 
1.12 "claro en el borde de unión, 0,62" claro en el borde exterior, 1,00 "clara en la parte superior, y 1,00" clara en la parte inferior. 
 
NOTA:  Si  se  llama  a  cabo  en   la  especificación  de  detalle,  cualquiera  de  estas  ...
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