104044707 Riel de Aire

Marco Teórico
Riel de Aire: El Riel de Aire es un aparato de laboratorio utilizado para estudiar las colisiones en una dimensión. El riel consta de un tubo de sección transversal cuadrada con una serie de perforaciones por las que sale aire a presión. Sobre el riel se colocan carros que se deslizan sobre un colchón de aire que se forma entre el riel y el carro. Los carros se mueven en esenciasin fricción. Sobre los carros se colocan pesos para experimentar el choque de objetos de diferente masa. El simulador de riel de aire permite modificar los parámetros más importantes: masas, velocidades iniciales y coeficiente de restitución, pudiéndose llevar a cabo una gran variedad de experimentos con choque elásticos, no elásticos y perfectamente inelásticos.Podemos encontrar diferentes tiposde Rieles de Aire, teniendo todos funciones en común. Sirve para ilustrar de modo espectacular el principio de inercia, la conservación del momentum y la conservación de la energía.Se puede trabajar con celdas fotoeléctricas y cronómetros para realizar estudios cuantitativos.
Metro: Es un instrumento de medición, con la particularidad de que está construido en chapa metálica flexible debido suescaso espesor, dividida en unidades de medición, y que se enrolla en espiral dentro de una carcasa metálica o de plástico. Algunas de estas carcasas disponen de un sistema de freno o anclaje para impedir el enrollado automático de la cinta, y mantener fija alguna medida precisa de esta forma. Se suelen fabricar en longitudes comprendidas entre uno y cinco metros, y excepcionalmente de ocho o diezmetros. La cinta metálica está subdividida en centímetros y milímetros. Es posible encontrarlos divididos también en pulgadas. Su flexibilidad y el poco espacio que ocupan lo hacen más interesante que otros sistemas de medición, como reglas o varas de medición. Debido a esto, es un instrumento de gran utilidad, no sólo para los profesionales técnicos, cualquiera que sea su especialidad(fontaneros, albañiles, electricistas, arqueólogos, etc.), sino también para cualquier persona que precise medir algún objeto en la vida cotidiana.La función principal de una cinta métrica es permitirnos medir longitudes ya sean cortas o un poco largas. Este objeto técnico va en proporción directa a la satisfacción de la necesidad que va en aumento, porque todo ser humano tiene en sus hogares, negocios,etc., como mínimo una cinta métrica, par realizar mediciones requeridas para realizar un trabajo.
Cronometro: La palabra cronómetro proviene de la mitología griega, el nombre se le dio por el Dios griego Cronos que era el Dios del tiempo. Es un reloj o una función de reloj que sirve para medir fracciones de tiempo, normalmente cortos y con exactitud.
Objetivo
Determinar el valor de la aceleraciónde la gravedad de manera experimental a través del uso de un riel de aire.
Materiales
Carril de aire con compresor Air Track, con un error de 1 cm; En este colocamos el deslizador y cada 20 cm tomábamos el tiempo que tardaba en llegar a 0 cm.
Deslizador de aluminio que media 15 cm: Lo deslizábamos en el riel de aire cada cierta distancia.
Cronometro Casio con un error de 0.01 s: Con estetomábamos el tiempo de deslizamiento.
Tacos de madera de 3 cm: Los utilizamos para lograr alcanzar el ángulo correcto.
Metro Fermetal 5m x ¾”: Con este medimos las distancias para calcular el ángulo.
Procedimiento Experimental
1. Con los tacos de madera alzamos el riel de aire de manera que se nos forme un trapecio para calcular el ángulo.
2. Utilizando el Sen-1 calculamos el ángulo deinclinación del Riel de Aire.

3. Con un cronómetro, cada 20 cm tomábamos 3 tiempos, para así calcular un tiempo promedio que usamos para calcular el valor de m.
4. Con el tiempo y distancias (del riel de aire) formamos una gráfica distancia (metros) en función del tiempo (s2)
5. Con mínimos cuadrados calculamos el valor de “m”; una vez teniendo los valores de t, m y el...