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Páginas: 22 (5290 palabras)
Publicado: 7 de septiembre de 2015
II CURSO IBEROAMERICANO DE INGENIERIA PORTUARIA
(Santander, España, del 1 al 26 de octubre, 2001)
INFORME FINAL
I. ANTECEDENTES Y OBJETIVOS
Conscientes del nivel y prestigio de la ingeniería portuaria en nuestro país, se organizo el pasado año el "I Curso Iberoamericano de Ingeniería Portuaria", destinado a proporcionar una formación especializada y actualizada en las ciencias y técnicasen las que se basa dicha disciplina, a los profesionales iberoamericanos de este sector.
Con base en aquella experiencia, fue concebido el II Curso Iberoamericano de Ingeniería Portuaria, una iniciativa académica con nivel de postgrado que cubre, con carácter intensivo (150 horas) y multidisplinar, todos los ámbitos de la ingeniería portuaria, siendo impartida por un experimentado y prestigiosoplantel de profesores. Todo ello le ha conferido a este Curso una singularidad y carácter propio, sin semejanza dentro de la oferta docente que actualmente existe para atender la demanda existente en este campo.
De este modo, se diseñó un plan de estudios destinado a alcanzar dos objetivos básicos:
Obtener una visión integral de la ingeniería portuaria, y de las metodologías y tecnologías másavanzadas que actualmente se utilizan en esta disciplina, abarcando los distintos enfoques y puntos de vista que confluyen en ella, y que comprenden desde los aspectos científicos (observación, experimentación modelización, materiales y procedimientos constructivos) a aquellas cuestiones y aspectos relacionados con la elaboración y redacción de proyectos, así como su gestión y ejecución.
Proporcionar un nivel adecuado de conocimientos teóricos y prácticos sobre los puertos y su gestión empresarial, sobre la concepción, construcción y mantenimiento de las infraestructuras portuarias así como sobre la problemática medioambiental de la ingeniería portuaria, con referencia siempre a la casuística y experiencia española.
II. LUGAR Y FECHA
El "II Curso Iberoamericano de IngenieríaPortuaria" se llevó a cabo en las instalaciones del Faro de La Cerda de Santander y dentro del programa de Reuniones Internacionales de la UIMP en Santander y de los Cursos de postgrado de la Universidad de Cantabria, España, del 1 al 26 de octubre de 2001.
III. PARTICIPANTES, INSTRUCTORES Y COORDINADORES
En el Curso participaron 18 profesionales e ingenieros portuarios de los siguientespaíses: Argentina, Chile, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, Haití, Honduras, México, Nicaragua, Paraguay, Perú, Santo Domingo, Uruguay y Venezuela. Participo además un alumno de España que se inscribió directamente sin estar becado
Actuaron como instructores del Curso expertos ingenieros portuarios de empresa, Universidad de Cantabria y administraciones portuarias españolas.
El Curso fue coordinado porCarlos M. Gallegos, Secretario de la Comisión Interamericana de Puertos de la OEA, por los Directores del curso, Macario Fernández- Alonso Trueba, Director de la Autoridad Portuaria de Santander y Iñigo J. Losada Rodríguez Catedrático de la Universidad de Cantabria, y por los señores Santos M. Ruesga, Vicerrector de Relaciones Internacionales de la UIMP y Santiago Montmany del Gabinete dePresidencia de Puertos del Estado.
La lista detallada de los participantes, instructores y coordinadores del Curso se incluye como Anexo A de este informe.
IV. DESARROLLO DEL CURSO
Sesión de Apertura. Se realizó en la mañana del 1 de octubre de 2001.
Hicieron uso de la palabra D. Fernando García Pérez, Presidente de la A. P. de Santander, los Directores del curso, y D. Domingo Sánchez-MesaMartínez, Director de los Cursos para extranjeros de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo.
Previamente, el 24 de septiembre, se efectuó en las instalaciones del Palacio de la Magdalena una rueda de prensa en la que fue presentado a los medios de comunicación el Curso. A ella asistieron representantes de las instituciones organizadoras: José Llorca Ortega, Presidente del Ente Público Puertos...
(Santander, España, del 1 al 26 de octubre, 2001)
INFORME FINAL
I. ANTECEDENTES Y OBJETIVOS
Conscientes del nivel y prestigio de la ingeniería portuaria en nuestro país, se organizo el pasado año el "I Curso Iberoamericano de Ingeniería Portuaria", destinado a proporcionar una formación especializada y actualizada en las ciencias y técnicasen las que se basa dicha disciplina, a los profesionales iberoamericanos de este sector.
Con base en aquella experiencia, fue concebido el II Curso Iberoamericano de Ingeniería Portuaria, una iniciativa académica con nivel de postgrado que cubre, con carácter intensivo (150 horas) y multidisplinar, todos los ámbitos de la ingeniería portuaria, siendo impartida por un experimentado y prestigiosoplantel de profesores. Todo ello le ha conferido a este Curso una singularidad y carácter propio, sin semejanza dentro de la oferta docente que actualmente existe para atender la demanda existente en este campo.
De este modo, se diseñó un plan de estudios destinado a alcanzar dos objetivos básicos:
Obtener una visión integral de la ingeniería portuaria, y de las metodologías y tecnologías másavanzadas que actualmente se utilizan en esta disciplina, abarcando los distintos enfoques y puntos de vista que confluyen en ella, y que comprenden desde los aspectos científicos (observación, experimentación modelización, materiales y procedimientos constructivos) a aquellas cuestiones y aspectos relacionados con la elaboración y redacción de proyectos, así como su gestión y ejecución.
Proporcionar un nivel adecuado de conocimientos teóricos y prácticos sobre los puertos y su gestión empresarial, sobre la concepción, construcción y mantenimiento de las infraestructuras portuarias así como sobre la problemática medioambiental de la ingeniería portuaria, con referencia siempre a la casuística y experiencia española.
II. LUGAR Y FECHA
El "II Curso Iberoamericano de IngenieríaPortuaria" se llevó a cabo en las instalaciones del Faro de La Cerda de Santander y dentro del programa de Reuniones Internacionales de la UIMP en Santander y de los Cursos de postgrado de la Universidad de Cantabria, España, del 1 al 26 de octubre de 2001.
III. PARTICIPANTES, INSTRUCTORES Y COORDINADORES
En el Curso participaron 18 profesionales e ingenieros portuarios de los siguientespaíses: Argentina, Chile, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, Haití, Honduras, México, Nicaragua, Paraguay, Perú, Santo Domingo, Uruguay y Venezuela. Participo además un alumno de España que se inscribió directamente sin estar becado
Actuaron como instructores del Curso expertos ingenieros portuarios de empresa, Universidad de Cantabria y administraciones portuarias españolas.
El Curso fue coordinado porCarlos M. Gallegos, Secretario de la Comisión Interamericana de Puertos de la OEA, por los Directores del curso, Macario Fernández- Alonso Trueba, Director de la Autoridad Portuaria de Santander y Iñigo J. Losada Rodríguez Catedrático de la Universidad de Cantabria, y por los señores Santos M. Ruesga, Vicerrector de Relaciones Internacionales de la UIMP y Santiago Montmany del Gabinete dePresidencia de Puertos del Estado.
La lista detallada de los participantes, instructores y coordinadores del Curso se incluye como Anexo A de este informe.
IV. DESARROLLO DEL CURSO
Sesión de Apertura. Se realizó en la mañana del 1 de octubre de 2001.
Hicieron uso de la palabra D. Fernando García Pérez, Presidente de la A. P. de Santander, los Directores del curso, y D. Domingo Sánchez-MesaMartínez, Director de los Cursos para extranjeros de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo.
Previamente, el 24 de septiembre, se efectuó en las instalaciones del Palacio de la Magdalena una rueda de prensa en la que fue presentado a los medios de comunicación el Curso. A ella asistieron representantes de las instituciones organizadoras: José Llorca Ortega, Presidente del Ente Público Puertos...
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