11 PLANEACION Y ATENCION A LA MOTONAVE

PLANEACION Y ATENCION A LA
MOTONAVE
OBJETIVO PRINCIPAL
Este procedimiento es identificar todos los
requerimientos operativos necesarios para la
Atención a la motonave; así como definir
responsabilidades y asignación de recursos,
procurando una planeación oportuna y eficaz, que
conduzca a operaciones efectivas, con el fin de
elevar los niveles de productividad y seguridad que
exige el mercado, deforma flexible y alcanzando la
satisfacción de cliente

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Referencias:
• Reglamento técnico de Operaciones
• Reglamento de Higiene y Seguridad
• Legislación Marítima (DIMAR) y Aduanera Vigente (DIAN)
• Plan de manejo ambiental
• Circular libre plática 042 de 2012
Alcance:
Este procedimiento aplica para todo el personal del área de
operaciones involucrado en laplaneación y ejecución de las
operaciones marítimas (Desestiba y Estiba de la Mercancía).

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Explicación del Procedimiento
En su orden, los siguientes pasos son necesarios para la planeación y atención a la motonave, así:
• Paso 1: ANUNCIO DE LA MOTONAVE. Pasó 2: CREACION DE LA ESCALA.
• Pasó 3: REGISTRO DOCUMENTAL DE LA MOTONAVE. Paso 4: COMPAÑÍA DE
ESTIBADORES.Paso 5: REUNION PRE-OPERATIVA.
• Paso 5. 1: CITACION A LA REUNIÓN. Paso 5.2: ASISTENCIA.
• Paso 5.3: DESARROLLO DE LA REUNION. Paso 5.4: DIVULGACION.
• Paso 5.5: ENTREGA DE DOCUMENTACION y FORMATOS.
• Pasó 6: REPORTE DE LA MOTONAVE PUERTO.
• Paso 7: REPORTE DEL PILOTO PRACTICO A BORDO. Paso 8: MANIOBRA DE ATRAQUE.
• Paso 9: VISITA DE AUTORIDADES. Pasó 10: CHARLA OPERACIONAL Y DE SEGURIDAD.
• Pasó11: ACTA DE VISITA A LA MOTONAVE.
Pasó 12: PRE-INICIO DE OPERACIONES. Dada la libre platica, Se desarrollan al mismo tiempo las
siguientes actividades: 12.1 12.2 12.3
• Paso 13: INSPECCION PRELIMINAR Y/O APERTURA DE BODEGAS.
• Pasó 14: INICIO DE OPERACIONES.
Pasó 15: SEGUIMIENTO A LA OPERACIÓN. 15.1 15.2 15.3 NOTA 15.4 NOTA 15.5 NOTA 15.6
NOTA
• Paso 16: PRE FINALIZACION DE OPERACIONES
Pasó 17:FINALIZACION DE LA OPERACION. 17.1 17.2 NOTA
• Pasó 18: CONFRONTADO DE TARJA (ANUNCIADO VS EJECUTADO)
• Pasó 19: FIRMA DE DOCUMENTOS. Paso 20: ZARPE DE MOTONAVE.

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Explicación del Procedimiento
Paso 1: ANUNCIO DE LA MOTONAVE.
Una vez la Línea Naviera define su escala al Terminal Marítimo,
por intermedio del Agente Marítimo, realiza el anuncio de la
motonaveinformando al área de Operaciones y/o Gerencia de
Puertos lo siguiente: Características de la nave, Tiempo
estimado de arribo (ETA), Conocimientos de embarque, Listado
de mercancía a descargar y cargar, los planos de cargue y
descargue e instrucciones especiales de la línea sobre la
operaciones a desarrolla

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Explicación del Procedimiento

Pasó 2: CREACION DE LAESCALA.
Una vez recibido y confirmado el anuncio de la motonave,
se registran los datos de la motonave en el sistema
creando su escala a puerto y en la Situación de Puertos
(ANEXO A) por parte de Centro de Operaciones y/o
Documentos.

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Explicación del Procedimiento
Pasó 3: REGISTRO DOCUMENTAL DE LA MOTONAVE.
Se procede a efectuar el registro definitivo documental dela
motonave en el sistema TERMEB, en el caso de Buenaventura
el software empleado es Control Carga el cual queda a
disposición de Centro de Operaciones o quien haga de sus
veces, para la planeación de la operación. Cualquier
modificación de la información documental es responsabilidad
del centro de documentos.

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Explicación del Procedimiento
Paso 4: COMPAÑÍA DEESTIBADORES.
Se asigna por medio de la Carta y/o a través de email el
servicio de estiba y desestiba la compañía encargada de la
atención a la motonave, bajo la responsabilidad de la
Dirección de Operaciones/ Coordinador de Operaciones/Jefe
de Operaciones/Supervisor de Operaciones.

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Explicación del Procedimiento
Paso 5: REUNION PRE-OPERATIVA.
Paso 5. 1:...