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COMERCIO INTERNACIONAL:
Estrategias de la cadena Logística
integrada
Ing. Juan R. Opertti (MBA)
Premisa I
“Aquellos países, comunidades y
empresas que puedan leer laescritura
en la pared, ante que sus competidores
puedan siquiera ver la pared, se
catapultarán al éxito competitivo.”
Dr. Kasarda.
Kenan-Flager Institute
Premisa II
“La logística surge como la últimafrontera de
la Competitividad.
Cuando los ingenieros han logrado la
maxima eficiencia en la producción y los
responsables del mercado han alcanzado el
máximo en el arte de vender y distribuir
bienes,sólo queda mejorar los flujos desde el
proveedor hasta la fábrica y desde la fábrica
hasta el consumidor final.”
Peter Drucker
Premisa III
La Clave del Desarrollo Sustentable
en el
Siglo XXI esvencer
“ LA ODISEA DEL DESPACIO…”
DESPACIO
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Las Operaciones y Logística como ventajacompetitiva
1960
1970
1980
1990
2000
2001
Nuevas Realidades Globales
Integración de mercados mundiales.
Alianzas estratégicas.
Abastecimiento Global (Sourcing).
Fronteras comerciales excedan lasfronteras nacionales.
Redes organizacionales como unidades competitivas.
Flexibilidad y customización.
Less Stock and more Flow. Flujo reemplaza stock.
Costo y Calidad, Ventajas Comparativas.
Velocidad yFlexibilidad, Ventajas Competitivas.
SUPERVIVENCIA DEL MÁS VELOZ Y AGIL.
Ventajas de una Logística Ágil
Reduce costos.
Aumenta flexibilidad.
Disminuyen tiempos (lead times).
Mejora las entregason-time.
Consolida instalaciones (economía de
escala).
Reduce inventario y desperdicio.
Mejora la respuesta.
Genera COMPETITIVIDAD.
Requerimientos Logística Ágil
Integración plena de proveedores, laempresa y clientes.
Flujo laminar de bienes, servicios e información (evitar
turbulencias).
24 a 36 horas de entrega en todo el mundo.
Flexibilidad de las instalaciones, órdenes y tiempos.
Visibilidad...
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