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 TRADUCCION

1. Diseño Tren de Rodaje:
Diseño de tren de rodaje absorbe las cargas de impacto para reducir las cargas de impacto hasta en un 50 porciento en un terreno desigual.

2. Carretón De Suspensión:
Conforme al terreno para proporcionar hasta un 15 por ciento más de contacto con el suelo, el terreno,especialmente desigual. Una mayor tracción implica menos deslizamiento, mejor equilibrio y un desplazamiento más suave.

3. Rodillo Integrado:
El rodillo se echa en elbastidor de rodillos marca que facilita la adición de rodillos superiores en el campo, si las condiciones lo requieren.

4. Rodillos:
Buen estado y reparables paraproporcionar un valor.

5. Chasis Con Rodillo:
Los bastidores de rodillos son tubulares para resistir la flexión y torsión, con refuerzo adicional donde las cargas deoperación son más altas.
- Los bastidores de rodillos se sujetan al tractor por un pivote y una barra clavada.
- Gran pivote operan en un depósito de aceite
- Una bajafricción, sin mantenimiento
- Alineados utilizar más material de desgaste, se ejecuta la pista hacia el exterior de los rodillos en adelante y en el interior en sentidoinverso.

6. Segmentos Del Piñón. Constituidos exclusivamente de oruga de acero resistente para la vida y la precisión. Los segmentos pueden ser removidos oreemplazados sin romper la pista.
7. Pin Positivo De Retención (PPR) Sellada y Lubricada.
Diseñado para aplicaciones de carga de alto impacto y alta. El diseño exclusivo deCaterpillar PPR traba el eslabón al pasador
8. Zapatas De Pistas.
Zapatas vienen en una variedad de tamaños y estilos para adaptarse a las condiciones de trabajo.