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• Yo aprendi desde diciembre.
Yo hice asi, compre la moto
Pedi en teoria las instrucciones basicas desde como meter la llave dije claramente YO NO SE NADA

1 te vas a un lugar amplio, con terreno firme nada de tierra, nada de piedras por pequeñas o medianas que parezcan, nada de autos, ni paredes o lugares donde estrellarse.
Ni gente que se te pueda reir, ni abismos.

2 Metes la llave y lagiras
en mi moto eso hace que se ponga en neutro hay una pantallita que tiene una luz verde asi confirmo que esta en neutro (en neutro una moto jamas se mueve)

3 Presiono un boton del sistema electrico, en mi moto esta a la derecha, es de esos como el encendido de la luz de tu habitacion, se mantiene en la posicion en que lo presionaste.

4 Ya estando sentado, asegurate de tener subida lapata de la moto.

5 a la derecha esta el boton de arranque electrico.. lo presionas y al mismo tiempo trata de darle un poco de velocidad con el acelerador que es el que esta a la derecha

6 puede que se te apague la moto porque dicen que estando frias eso pasa, tienes que volver a hacer el paso 5

7 una vez que el motor esta sonando, lo siguiente es poner en primera velocidad, ahora siatento porque ahora si la moto comenzara a rodar. para poner en primera tienes en la mano izquierda esa "cosa" que parece un freno... lo apretas totalmente y lo mantienes asi.

8 mientras tienes apretado el embrague con tu mano izquierda, con tu pie izquierdo presionas una vez una palanca que esta a la altura de tu zapato y no sueltes el embrague

9 Aqui viene la parte mas dificil.... aflojaslentamente el embrague hasta un poco menos de la mitad... comienzas a acelerar suavemente... en ese momento la moto se comienza a mover....

10 una vez que se comienza a mover con la aceleracion que le has dado notaras que comienzas a perder fuerza... la moto comienza a sonar feo, para evitar eso tienes que aumentar la aceleracion y aflojar un poco mas el embrague.

11 siempre que escuches que lamoto pierde fuerza y esta a punto de apagarse tienes 2 opciones
La primera es apretar el emprague totalmente otra vez (la moto nunca se apaga con el embrague apretado a no ser que este aun fria) (hacer esto te evitara feas sacudidas que hacen sonar feo la moto pero no son violentas)
La segunda es dar mas velocidad para que haya un equilibrio entre el nivel de embrague que aflojaste y lavelocidad que estas dando.

12 si es que hiciste bien todo hasta el paso 10, deberias estar andando, dale suave al acelerador...

13 Para cambiar a segunda velocidad afloja el acelerador un segundo, inmediatamente apretas todo el embrague.... mientras lo tienes presionado y has dejado de acelerar con tu pie izquierdo aplastas esa palanca para entrar a 2da... una vez hecho esto puedes aflojar un pocomas rapido el embrague y dar velocidad de inmediato.
Recuerda que si escuchas que el motor comienza a sonar feo es porque estas perdiendo velocidad

14 la 1era velocidad es solo para arranque, asi que siempre practica en 2da.

15 hay un indicador que es el de las R.evoluciones P.or M.inuto a las que haces funcionar el motor. Toda marcha, 1era, 2da, 3era, 4ta, 5ta o en algunas motos 6ta, tienensu limite de RPMs.... por ejemplo si tu das demasiada velocidad estando en 1era o 2da notaras que el motor suena como si estuviera haciendo mucha fuerza y en realidad no aumenta la velocidad.

16 No te concentres en mirar esta pantallita ni ningun a otra porque puedes accidentarte, concentrate en el sonido del motor, veras como sientes que la velocidad que estas dando es demasiada para lamarcha 1era o 2da que tienes, eso significa que puedes hacer dos cosas aumentar a la siguiente marcha o dejar de acelerar tanto con la mano derecha.

17 Por experiencia y sin que lo sepa mi familia te digo que me he encontrado al menos 7 veces en peligro de un accidente grave, los riesgos son muchos, animales en el camino, exceso de velocidad, distraccion, otros autos que te pasan por un lado a...