131704759 SISTEMAS DE HELICES Y GOBERNADORES 4
GOBERNADORES
• DESCRIPCIÓN.
• PRINCIPIOS DE OPERACIÓN DE LA HÉLICE.
• HÉLICES PARA MONOMOTORES Y POLI
MOTORES.
• HÉLICES DE PASO VARIABLE DE SIMPLE Y
DE DOBLE PASO.
•REQUISITOS GENERALES DE LAS HÉLICES.
• SINCRONIZACIÓN DE LAS HÉLICES.
• BANDERA AUTOMÁTICA DE LA HÉLICE
• RENDIMIENTO DE LA HÉLICE.
• EL RUIDO EN LA CABINA Y SU CONTROL.
HÉLICES
• La hélice tiene doselementos
principales: buje y
palas. El buje es la
parte central de la
hélice. La pala esta
formada por
secciones llamadas
“secciones de pala”.
Cubo de la hélice y sus elementos.
1. Angulo de pala; 2.Intrados, o superficie inferior del perfil aerodinámico
de la pala; 3. Extrados, o superficie exterior del perfil aerodinámico de la
pala; 4. Estación de pala; 5. Espiga; 6. Pasador de acero pararetención de
pala.
Secciones de pala de hélice,
un concepto útil para
explicar el funcionamiento
de la hélice.
TERMINOLOGÍA DE LA HÉLICE
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Angulo de ataque
Angulo de pala
Angulo dela hélice
Bandera.
Borde de ataque.
Borde de salida.
Cuerda.
Disco de la hélice.
Pala.
Paso geométrico.
Paso efectivo.
Resbalamiento.
PRINCIPIOS DE OPERACIÓN DE
LA HÉLICE.
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Fuerzas queactúan
sobre la hélice:
Fuerza centrifuga
de la pala.
Tracción.
Par de reacción.
Momento
aerodinámico de
torsión.
Momento centrifugo
de la pala.
HÉLICES PARA MONOMOTORES Y
POLIMOTORES
• Hélices de pasofijo
Son en las que el paso no se puede
alterar en el vuelo, se clasifican en:
hélices de paso fijo, hélices de
paso ajustable, hélices de paso
variable.
• Hélices con sistema de
abanderamiento
Elborde de ataque de la pala esta
alineado con la dirección de la
velocidad de la corriente libre en un
ángulo de 90º.
• Hélice reversible.
Es de velocidad constante y con
sistema de abanderamiento.Tiene
la capacidad de invertir el paso.
Posición de la hélice en diversas
situaciones de funcionamiento.
HELICES DE PASO VARIABLE DE
SIMPLE Y DE DOBLE EFECTO
Vistas como sistema, las hélices de paso...
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