144668319 Planos Mecanicos De Un Torno


INTRODUCCIÓN:


El torno que vamos a analizar en este manual de usuario es el colchester student 2000, este torno es utilizado para la parte didáctica a la enseñanza del torno.
Además de ello tendrá lo que son los procedimientos de uso con sus respectivas formas de seguridad con las labores adecuadas de mantenimiento con sus repectivas fichas técnicas.
Contendrá las formas o las posicionesadecuadas de las palancas adecuadas para la aplicación de las velocidades correspondientes a los materiales que se vallan a utilizar.
En la tercera parte del manual encontraremos lubricación de los ejes y motores
con sus respectivos procedimientos y mantenimientos.














FICHA TECNICA
FICHA TECNICA
Maquina-Equipo:
TORNO
Marca:
COLCHESTER
Codigo:
000797-5
Serie No:
2000
Modelo:
 
Tipo:
61000Ubicación:
 
 
 
F. Recepcion:
 
Fabricante:
DEWALT
Dirección:
SENA
Telefono:
 
Representante:
SENA
Dirección:
SENA
Telefono:
 
Caracteristicas Generales
Peso:
13.5lb
Altura: 10cm
 
Ancho: 10cm
Largo: 28cm
Capacidad de Trabajo:
 
8500 rpm - 2000 watts
 
 
 
Equipo-herramientas-Accesorios:




 
Elemento
Marca
Referencia
Cantidad
Observaciones

 
 
 

 


 
 

 

 
 
 

 

 
 
 

 

 
 
 

 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Motores Electricos
Características Técnicas
Ubicación
Marca
Potencia Hp
Voltaje
Amperaje
Revolución
 

 



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 









Lubricación
 
 
 
 
 
Mecanismo
 
Marca
Referencia
Cantidad
OBSERVACIONES
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
CARACTERISTICAS TECNICAS
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 




























Partes del torno
Bancada:







Eje prismático

Eje de roscar






Eje de cilindrar

Sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superiorlleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal.







Cabezal fijo:

Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que seapoya en el husillo.


Cabezal Móvil:


El contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo. La función primaria es servir de apoyo al borde externo de la pieza de trabajo.
El cabezal móvil o contracabezal (ver figura) esta apoyado sobre las guías de la bancada y se puede desplazar manualmente a lo largo de ellas según la longitud de la pieza a mecanizar, llevado al punto deseadose bloquea su posición con la palanca (T6).
Mediante el volante (T1) se puede avanzar o retroceder el contrapunto (T5) sobre el cuerpo del contracabezal (T3), este desplazamiento se puede bloquear impidiendo que retroceda con la palanca (T2).
En este contracabezal la base (T4) y el cuerpo (T3) son piezas distintas fijadas una a otra mediante tornillos, que pueden ser aflojados y permitir uncierto desplazamiento transversal del cuerpo respecto a su base, esta operación se puede hacer para mecanizar conos de pequeño ángulo de inclinación.
Carros Portaherramientas:



Consta del carro principal, que produce los movimientos de avance y profundidad de pasada, el carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal, y el carro superior orientable, formado a su vez portres piezas: la base, el charriot y el portaherramientas. Su base está apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier dirección.

En la imagen se puede ver en detalle el carro de un torno paralelo, el carro principal (4) esta apoyado sobre las guías de la bancada y se mueve longitudinalmente por ellas,

En la parte delantera esta el cuadro de mecanismos (5) el volante (5a)...