15 Cañerias

Unidad 15: Cañerías
Las cañerías y sus accesorios son elementos mecánicos que se usan con el objeto de transportar fluidos desde un equipo
mecánico a otro (como ser calderas, tanques, intercambiadores de calor, turbinas, bombas, compresores, etc.) fluidos que
son transportados con el objeto de producir transformaciones químicas, energéticas y/o simplemente almacenamiento.
Componentes de unsistema de cañerías.
A) Caños y Tubos.
Por la denominación de caños y tubos se entiende a todo conducto cerrado, destinado principalmente a la conducción
de fluidos. Excepto en algunos casos raros todos los caños son de sección circular presentándose como cilindros rectos.
En nuestro país se hace una diferencia entre caño y tubo que es la siguiente: Los caños se designan por el diámetro
“nominal” y unnúmero denominado SCHEDULE NUMBER cuya traducción literal sería “número de lista”, que es un
número obtenido de la siguiente relación matemática: SCH = 1000xP/S, en la cual P= presión de trabajo y S= tensión
admisible del material.
Los tubos en cambio se designan por el diámetro exterior y el espesor de pared o como alternativa por el diámetro
interior y el espesor de pared.
Materiales utilizadospara la construcción de cañerías:
La elección del material adecuado para
una determinada aplicación es siempre un
problema complejo, cuya solución depende
del fluido conducido (por problemas de
corrosión y contaminación), de la presión y
temperatura de trabajo, del costo, del mayor
o menor grado de seguridad necesario, de las
sobrecargas externas que existirán y también
en ciertos casos de laresistencia al
escurrimiento.
Cañerías de acero al carbono: Debido al
bajo costo, excelentes cualidades mecánicas y
la facilidad de soldadura, el acero el carbono
es el material más usado en la construcción
de cañerías, solo se deja de usar cuando
existe una circunstancia especial que lo
prohíba (generalmente problemas de
corrosión a altas temperaturas: siendo
aplicables de -40º hasta 400º C y acualquier
presión. La resistencia mecánica del acero al
carbono comienza a sufrir una fuerte
reducción a temperaturas superiores a 400º C
debido al efecto de deformaciones
permanentes por fluencia (Creep). En
temperaturas superiores a 530º C el acero al
carbono sufre una intensa oxidación
superficial (Scaling) cuando es expuesto al
aire, formando gruesas capas de óxidos;
además una exposición prolongadaa
temperaturas superiores a 440º C puede
causar grafitización. Por todo esto el acero al
carbono no es recomendable para usos
superiores a 400º C.

Cañerías de aceros de aleación y aceros inoxidables: Se denominan aceros de aleación (ALLOY-STEEL) a todos
aquellos aceros que poseen cantidades de otros elementos aleados que no entran en la composición de los aceros al carbono.
Dependiendo de lacantidad total de elementos de aleación, los aceros aleados se distinguen en 3 clases o grupos:
A) De baja aleación (Low Alloy Steel): con hasta 5% de elementos de aleación.
B) De media aleación (Intermediate Alloy Steel): conteniendo entre un 5% hasta un 10% de elementos de aleación.
C) De alta aleación (High Alloy Steel): con más de un 10%.
Los aceros inoxidables (Stainless Steel) son aquellos quecontiene por lo menos un 12% de cromo, lo que les confiere la
propiedad de no oxidarse tanto en la exposición prolongada a una atmosfera anormal.
Los principales casos en que se justifica el uso de aceros especiales son los siguientes:
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Altas temperaturas: temperaturas por encima de los límites admisibles al acero al carbono, o también por debajo de
estas cuando sea necesario una granresistencia mecánica o a la corrosión.
Bajas temperaturas: temperaturas por debajo de los -40º C para las cuales los aceros al carbono son muy
quebradizos.
Alta corrosión: en servicios corrosivos de un modo general los aceros de aleación o los aceros inoxidables tienen
mejores cualidades de resistencia a la corrosión y a la erosión que los aceros al carbono.
Necesidades de No contaminación:...