1996ISAN IMPUESTO SOBRE AUTOMOVILES NUEVOS
AUTOMOVILES NUEVOS
(ISAN)
¿Qué es el Impuesto Sobre Automóviles Nuevos?
El ISAN es un gravamen federal, que se encuentra administrado por el estado y regulado por la normativa de la Ley del Impuesto sobre Automóvile
ISAN
Artículo 1. Están obligadas al pago del impuesto sobre
automóviles nuevos establecido en esta Ley, las personas
físicas y las morales que realicen los actossiguientes:
I. Enajenen automóviles nuevos. Se entiende por automóvil
nuevo el que se enajena por primera vez al consumidor por el
fabricante, ensamblador, distribuidor autorizado o comerciante
en el ramo de vehículos.
II. Importen en definitiva al país automóviles, siempre que se
trate de personas distintas al fabricante, ensamblador,
distribuidor autorizado o comerciante en el ramo devehículos.
Para los efectos de lo dispuesto en las fracciones anteriores,
los automóviles importados por los que se cause el impuesto
establecido en esta Ley, son los que corresponden al año
modelo posterior al de aplicación de la Ley, al año modelo en
que se efectúe la importación, o a los 10 años modelo
inmediato anteriores.
Artículo 2. El impuesto para automóviles nuevos se
calculará aplicando latarifa o tasa establecida en el
artículo 3o. de esta Ley, según corresponda, al precio de
enajenación del automóvil al consumidor por el fabricante,
ensamblador, distribuidores autorizados o comerciantes en el
ramo de vehículos, incluyendo el equipo opcional, común o de
lujo, sin disminuir el monto de descuentos, rebajas o
bonificaciones.
Tratándose de automóviles blindados, excepto camiones,la
tarifa antes mencionada, se aplicará al precio de enajenación
a que se refiere el párrafo anterior, sin incluir el valor del
material utilizado para el blindaje. En ningún caso el impuesto
que se tenga que pagar por estos vehículos, será menor al
que tendría que pagarse por la versión de mayor precio de
enajenación de un automóvil sin blindaje del mismo modelo y
año. Cuando no exista vehículosin blindar que corresponda al
mismo modelo, año y versión del automóvil blindado, el
impuesto para este último, será la cantidad que resulte de
aplicar al valor total del vehículo, en los términos antes
mencionados, la tarifa establecida en el precepto citado en el
No formará parte del precio a que se refiere este artículo, el
impuesto al valor agregado que se cause por tal enajenación.
En elcaso de automóviles de importación definitiva, incluyendo los
destinados a permanecer definitivamente en la franja fronteriza
norte del país y en los Estados de Baja California, Baja California
Sur y la región parcial del Estado de Sonora, el impuesto se
calculará aplicando la tarifa establecida en esta Ley, al precio de
enajenación a que se refiere el primer párrafo de este artículo,
adicionadocon el impuesto general de importación y con el monto
de las contribuciones que se tengan que pagar con motivo de la
importación, a excepción del impuesto al valor agregado.
El valor a que se refiere el párrafo anterior, se aplicará aun en el
caso de que por el automóvil de que se trate no se deba pagar el
citado impuesto general de importación.
En el caso de los vehículos a que se refierela fracción III del
artículo 3o. de esta Ley, el impuesto se calculará aplicando la tasa
señalada en esa fracción al precio de enajenación al consumidor
por el fabricante, ensamblador, distribuidor autorizado o
importador.
Artículo 3. Para los efectos del artículo 2o. de esta Ley, se estará a lo
siguiente:
I.- Tratándose de automóviles con capacidad hasta de quince pasajeros,
al precio deenajenación del automóvil de que se trate, se le aplicará la
siguiente:
A. Tarifa para determinar el impuesto sobre automóviles nuevos
para el año 2015.
Límite inferior Límite superior
Límite
$ inferior Límite$superior
$
$
0.01
0.01
233,343.41
233,343.41
280,012.03
280,012.03
326,680.84
326,680.84
420,017.95
420,017.95
233,343.40
233,343.40
280,012.02
280,012.02
326,680.83
326,680.83
420,017.94...
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