2 Econom A Colonial

Escuela Los conquistadores
Subsector: Historia y Cs. Sociales
Unidad: La Colonia en América y Chile.
Profesora : Ana María Aracena P.
Nivel: NB3
Objetivo Identifican los aspectos centrales de la dependencia económica de las colonias a España.

La Economía Colonial

 La Corona española enfrentó el desafío de organizar
la economía de las tierras conquistadas, y para llevarlo
a cabo aplicó unsistema económico llamado
Mercantilismo, que era utilizado por la mayoría de los
gobiernos europeos de la época.
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Mercantilismo
 Su principal postulado
era que la riqueza de un
país dependía de la
cantidad de metales
preciosos que pudiera
acumular.
 Para lo cual era
necesario proteger las
economías nacionales,
con el fin de evitar la fuga
de estos metales
preciosos a otrospaíses.
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En este contexto, España puso en práctica un sistema
conocido como Monopolio Comercial que consistía
en que el comercio exterior e interior de América
era organizado y controlado por la Corona, de
modo que los reinos americanos solo podían tener
relaciones comerciales con la Metrópoli o con los
centros virreinales de cada región.

El siguiente esquema resume lasprincipales características
de este sistema.

El sistema de flotas y galeones
 Las flotas eran las embarcaciones españolas
encargadas de trasladar los productos americanos
y europeos. Ante el peligro que significaron los
piratas, la Corona decidió protegerlas con barcos de
guerra llamados galeones

 Los galeones
demostraron ser más
eficaces que las
carabelas; tenían
mayor capacidad de
carga, más espacioy
estaban mejor
armados, sin
embargo, los viajes
eran largos y
peligrosos.
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 En un principio, las flotas y
galeones partían cada dos
años del puerto español de
Sevilla, y más tarde lo
harían desde Cádiz. Ahí se
equipaban y cargaban con
una serie productos
manufacturados, entre los
que destacaban:
herramientas, papel,
géneros, muebles, hierro,
entre otros.

 Las navesviajaban
juntas hasta llegar al
Caribe (isla de Cuba), y
allí se separaban para
iniciar su destino a los
distintos puertos del
continente habilitados
por España, como eran:
Veracruz, en México,
Portobello, en Panamá y
Cartagena de Indias, en
Colombia.

 Desde estos puertos
se llevaba a España:
oro, plata, azúcar,
tabaco, café y
algodón, tinturas
vegetales como la
cochinilla (tinte rojo) y
el añil(tinte azul),
ambos de origen
maya.
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En los puertos se
llevaban a cabo ferias,
donde los comerciantes
de lugares aledaños
intercambiaban sus
productos. Como Chile
estaba lejos de esos
puertos, los
comerciantes chilenos
debían viajar hasta
Lima y su principal
puerto, El Callao.
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 Para protegerse de piratas y corsarios, los barcos que
llevaban los productosnavegaban juntos, usando
como principal ruta de viaje el Océano Atlántico.
Cuando llegaban a la ciudad de La Habana (Cuba) la
flota se separaba para dirigirse a diferentes puertos.
Los puertos que recibían los productos provenientes
de España se convirtieron en zonas de alta actividad
comercial.

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 El sistema de flotas
y galeones era caro;
se debían pagar
impuestos, sedebía
arrendar barcos,
contratar marinos y
estar preparados para
un posible ataque
pirata. La flota
realizaba dos viajes al
año.
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Crisis del sistema de flotas y galeones
 Era difícil que en un
territorio tan amplio
funcionara el sistema de
Monopolio Comercial.
Sin embargo, no fue esa
la única razón que
provocó la ruina del
sistema. Otros factores
limitaron y complicaron
sufuncionamiento; entre
ellos destacan los
siguientes:

 Los productos que partían de Sevilla y Cádiz con
dirección a América, en su mayoría no eran fabricados en
España. Los comerciantes españoles debían comprar
casi todos los productos manufacturados que enviaban a
los puertos americanos en otros países europeos, de
modo que el oro que llegaba desde América, pasó
rápidamente desde España a estos...