2 mvduct Cap2 4 Senales de informacion

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2.4. SEÑALES DE INFORMACIÓN
2.4.1. DEFINICIÓN
Las señales de información son dispositivos de control de tránsito que tienen por objeto identificar
las vías e indicar las rutas, destinos, direcciones, kilometrajes, distancias, servicios y cualquier otro
punto de interés como sitios históricos, recreacionales o culturales, con el propósito de orientar y
guiar al usuario para que pueda llegara su destino en la forma más directa y segura posible.

2.4.2. APLICACIÓN
Las señales de información, al igual que las señales de reglamentación y de prevención, forman
parte integral del mobiliario de una vía y deben ser planificadas con mucho cuidado, tomando en
cuenta el sitio correcto de su ubicación, el cual está íntimamente relacionado con el diseño
geométrico de la vía. Este factor esfundamental para que estas señales puedan cumplir con el
objetivo para el cual fueron diseñadas; en caso contrario, lejos de guiar y orientar a los usuarios de
la vía, lo que traería sería confusión, retardos y hasta posibles accidentes de tránsito.
Las señales de información tendrán solamente mensajes esenciales para el control del tránsito
dentro de su cuerpo o de su estructura, por lo tanto no debecolocarse ningún otro elemento,
mensaje o publicidad en las mismas.
Estas señales tendrán las siguientes funciones:
Informar sobre las direcciones hacia diferentes destinos, avenidas, calles o carreteras en
intersecciones y cruces.
Notificar en forma anticipada el acceso a los diferentes destinos.
Confirmar la vía que conduce a un destino y su distancia.
Encauzar oportunamente a los conductoreshacia los canales de circulación apropiados, con el
fin de evitar movimientos de confluencia y divergencia indebidos, justo en el sitio donde se tenga
que tomar una decisión determinada.
Indicar las distancias a las que se encuentran los destinos.
Indicar los accesos hacia los diferentes servicios y lugares de atractivo turístico que se ofrecen
a lo largo de las inmediaciones de las vías. Estosservicios pueden ser de tipo recreativo,
histórico, cultural o cualquier otro de interés.
Indicar al conductor la progresiva o hito kilométrico del tramo de vía donde se encuentra.
Indicar al conductor el código de la vía donde se encuentra de acuerdo al nomenclador vial.
Proveer cualquier otra información de importancia para los conductores.

2.4.3. ALTURA
Es el espacio libre vertical entre la señaly el nivel del pavimento. Este parámetro variará
dependiendo del tipo de estructura de soporte y de la zona donde se coloque la señal, bien sea en
zona urbana, zona no urbana, autopistas o vías expresas.
La altura de la señal dependerá de la zona donde se aplique, según sea zona urbana, zona no
urbana y autopistas o vías expresas.

CAPÍTULO 2.

SEÑALES DE INFORMACIÓN

M A N U A L V E N E Z O L AN O D E D I S P O S I T I V O S U N I F O R M E S PA R A E L C O N T R O L D E L T R Á N S I T O

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Zona urbana: En zonas comerciales o residenciales, donde el estacionamiento, los movimientos
peatonales u otras actividades interfieren con la visibilidad de las señales, la altura entre la acera
y la parte inferior de la señal será de 2 metros. En caso de que haya otra señal en el mismosoporte, la señal inferior tendrá una altura libre de 2,00 metros, como mínimo (ver Figura 2.37).

Figura 2.37. Altura y espacio lateral libre de señales de información en zona urbana
Zona no urbana: Las señales en parales instaladas al margen de una carretera o en una zona
no urbana tendrán una altura mínima de por lo menos 1,50 metros, desde la superficie de la
calzada hasta la parte inferior de laseñal. En caso de que haya otra señal en el mismo soporte,
la señal inferior tendrá una altura igual al mínimo indicado (ver Figura 2.38).
En aquellos sitios donde las señales puedan estar expuestas a vandalismo, se puede aumentar
la altura libre de la señal en 0,50 m.
Autopistas y vías expresas: Será igual a lo indicado en zonas urbanas.
Las señales instaladas en pórticos o estructuras metálicas...