2 reporte de investigacion

Electrica y electronica industrial
2º reporte de investigacion
Ingrid Perez Noriega
14220657
Mc.Bonifacio Gomez Alonso
Lunes-Jueves
1:00-3:00
1. OPERACIÓN DE UN MOTOR ELÉCTRICO
La operación de los motores depende de la interacción de campos magnéticos. Para comprender cómo opera un motor, se debe definir las reglas del magntismo, así como la relación que existe entre el flujo decorriente y el campo magnético.
Fundamentos de Magnetismo
Un imán, puede ser permante o temporal. Si una pieza de acero o de hierro se magnetiza y retiene el magnetismo, se le conoce como imán permanente, éste resulta económico y se usa para crear el campo magnético necesario en la operación de pequeños motores eléctricos.
El imán con el que probablemente se tenga cierta familiaridad, es con eltipo herradura y barra; cada uno de estos tiene un polo norte y un polo sur magnéticos.
Cundo una corriente circula a través de una bobina, se crea un campo magnético con un polo norte y sur, como si se tratara de un imán permanente. Sin embargo, cuando la corriete se interrumpe, desaparece el campo magnético. A este tipo de magnetismo temporal, se le conoce como electromagnetismo.
Los garandesmotores eléctricos, transformadores y relevadores usan el campo magnético resultante de la circulación de la corriente a través de una bobina. Cuando una corriente electrica circula a través de un conductor, las líneas de fuerza magnética (flujo magnético) se crean alrededor del mismo.
Cuando la sección de un conductor se hace pasar a través de un campo magnético, se dice que se induce unvolataje y se crea la electricidad en el conductor o alambre. En este ejemplo, se puede observar facilmente la relación emtre electricidad y magntismo.
Es un dispositivo que transforma energía eléctrica en energía mecánica mediante la ineracción de campor magnéticos.
Sus elementos puede agruparse en dos grandes conjuntos. El estator, formado por todas la piezas inmóviles y el rotor formado por laspiezas giratorias. Los embobinados del estator generan uno de los campos magnéticos y los del rotor generan otro.
Debido a las propiedades de los campos magnéticos, estos tienden a alinearse, en la misma dirección, de anera que el campo del rotor es atraido por el estato, originando así un par de giro.
Los motores eléctricos se clasifican en dos grandes grupos seún el tipo de corriente quenecesiten para su funcionamiento, estos son : motores de corriente continua y motores de corriente alterna.

Los motores eléctricos son dispositivos que transforman energía eléctrica en energía mecánica. El medio de esta transformación de energía en los motores eléctricos es el campo magnético. Existen diferentes tipos de motores eléctricos y cada tipo tiene distintos componentes cuya estructuradetermina la interacción de los flujos eléctricos y magnéticos que originan la fuerza o par de torsión del motor.
El principio fundamental que describe cómo es que se origina una fuerza por la interacción de una carga eléctrica puntual q en campos eléctricos y magnéticos es la Ley de Lorentz:
F= q(E+ v x B)
q-carga eléctrica puntual
E-Campo eléctrico
v-velocidad de la partícula
B-densidad decampo magnético
En el caso de un campo puramente eléctrico la expresión de la ecuación se reduce a:
F=qE
La fuerza en este caso está determinada solamente por la carga q y por el campo eléctrico. Es la fuerza de Coulomb que actúa a lo largo del conductor originando el flujo eléctrico.
En el caso de un campo puramente magnético:
F=q(v x B)
La fuerza está determinada por la carga, la densidaddel campo magnético  y la velocidad de la carga. Esta fuerza es perpendicular al campo magnético y a la dirección de la velocidad de la carga. Normalmente hay muchísimas cargas en movimiento por lo que conviene reescribir la expresión en términos de densidad de carga  y se obtiene entonces densidad de fuerza Fv (fuerza por unidad de volumen):

Al producto  se le conoce como densidad de...