20 Puentes

Puente Golden Gate: construido entre 1933 y 1937, con una longitud aproximada de 1.280 metros, está suspendido de dos torres de 227 m de altura. Tiene una calzada de seis carriles (tres en cada dirección) y dispone de carriles protegidos accesibles para peatones y bicicletas. El famoso puente de Golden Gate, con un ancho de 28 m y 2,7 km de longitud, cruza desde 1937 el estrecho para unir SanFrancisco, al sur, con el condado de Marin, al norte. Fue construido con acero, es un puente colgante y un pequeño puente en arco. Atraviesa el océano pacifico.

Puente de La Vicaria: es un puente arco de tablero intermedio situado sobre el Río Segura, en su encuentro con el embalse de La Fuensanta, cerca de Yeste, en la provincia de Albacete, España. Forma parte de la carretera que une Yeste conel pueblo de Letur. Su calzada consta de 2 carriles para vehículos y 2 aceras. La estructura es un puente arco con tablero intermedio de 168m de luz, con vanos de aproximación, ajustada a la forma natural del valle y la anchura del embalse en ese punto. La cimentación de los arcos se realiza sobre roca caliza en ambas laderas, cerca de la cota de máximo nivel de embalse. Tablero: El tablero estácompuesto de una viga continua mixta, de hormigón y Acero Corten, simplemente apoyada en las pilas con apoyos de neopreno y rígidamente conectada a los arcos en su intersección. Su sección transversal está compuesta de 2 cajones metálicos longitudinales de 1 metro de canto y arriostradas por vigas en doble T. El tablero está hormigonado sobre prelosas que colaboran con la losa en servicio. Arcos: Laluz de los arcos es de 168m, 120m de los cuales están sobre el tablero, con una inclinación de 10º hacia el interior del tablero. La flecha es de 49m, 25m de ellos sobre el tablero, y están arriostrados entre sí por 6 vigas metálicas de sección exterior similar a la del arco. Las secciones del arco son tubos cuasi rectangulares, rellenos con hormigón autocompactante, formado 4 chapas plegadas ysoldadas en sus extremos. Su anchura es constante a lo largo del arco y su canto varia de 2.4m a 1.2m. El tablero está conectado al arco por medio de 12 pares de péndolas y en su intersección, a 60m desde el centro del puente, mediante una riostra de conexión. Cada arco está empotrado en sus arranques en unos zócalos de hormigón armado (el más pequeño de 6m x 7m x 5m), conectados por medio de 28barras de acero, hasta alcanzar la adecuada superficie de cimentación en la roca. Para evitar transmitir fuerzas transversales al macizo rocoso, debidas a la inclinación de los arcos, los bloques de cimentación de cada margen han sido arriostrados entre sí mediante un tirante de hormigón armado, de forma que equilibren las reacciones de los 2 arcos en cada margen. Pilas: Las pilas tienen forma de Y,y son de hormigón in-situ. El tablero se conecta a cada pila en una viga transversal que une las 2 vigas longitudinales principales. Esta solución permite resaltar la continuidad del canto del tablero a lo largo del puente y su esbeltez.




Puente de Hispanoamérica: es un puente atirantado asimétrico de Valladolid, situado en la Avenida de Zamora (ronda interior sur), y cruza el ríoPisuerga, conectando el Barrio de Covaresa con el de Parquesol. Fue construido entre 1996 y 1999, junto con dicha avenida. El vano principal mide 120 metros y tiene dos planos de atirantamiento, y los pilones tienen la característica especial de tener forma de un marco triangular; de forma que los tirantes, en vez de continuar hasta el contrapeso como es habitual, están anclados de forma que la carga detracción se transmite por el lado del marco más alejado al río hasta el contrapeso. Los pilones (también llamados "velas" por los autores) son de hormigón pretensado en los que están a tracción y su altura es de unos 25 metros, el ancho del tablero son 34 metros, que incluyen una calzada de dos carriles para vehículos de motor, uno bici y una acera por sentido, separados por una mediana. La...