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C U R S O: FÍSICA COMÚN
MATERIAL: FC-07

CINEMÁTICA I

Un velocímetro es un instrumento que mide el valor de la rapidez promedio de un
vehículo. Debido a que el intervalo en el que mide esta rapidez es generalmente
muy pequeña, se aproxima mucho a la magnitud, es decir, la rapidez instantánea.
El velocímetro puede fluctuar rápidamente bajo condiciones normales de manejo
cuando la velocidad delvehículo cambia bruscamente, pero a veces la aguja puede
comenzar a oscilar alrededor del dial sin alguna fluctuación en la velocidad. Si la
espiral se afloja o se rompe, no puede sostener la copa de velocidad en el lugar, y el
resultado es una fluctuación en el dial. En velocímetros eléctricos, si el circuito que
cuenta los impulsos magnéticos falla, puede causar que el velocímetro lea para
variardesde la velocidad real y para disparar hacia arriba o hacia abajo sin previo
aviso.
El velocímetro fue inventado por Josip Belušić de Croacia en 1888. Los velocímetros
modernos son electrónicos. Un sensor de rotación, normalmente montado en la
parte trasera de la transmisión, produce una serie de pulsos eléctricos cuya
frecuencia corresponde con la velocidad de rotación del eje de las ruedas.Una
computadora convierte los pulsos en una cifra que corresponde con la velocidad y la
muestra en un display digital o en un indicador analógico, siendo lo primero más
habitual hoy en día. Los pulsos también pueden usarse para controlar el odómetro.

La Cinemática estudia el movimiento de los cuerpos, sin preocuparse de las causas que lo
generan. Por ejemplo, al analizar el desplazamiento de unautomóvil, diremos que se mueve
en línea recta, que su rapidez es de 60 km/h y que luego aumenta a 100 km/h, etc., pero no
trata de explicar las causas de cada uno de estos hechos.
En esta unidad un cuerpo o móvil será tratado como una partícula, o sea, no interesan sus
dimensiones, forma, masa, etc.
¿Cómo es el movimiento?
El movimiento de un cuerpo visto por un observador, depende del punto dereferencia en
el cuál se halla situado. Suponga que un avión que vuela horizontalmente deja caer una
bomba. Si observara la caída de la bomba desde el interior del avión, vería que cae en
línea recta verticalmente. Por otra parte, si estuviera de pie sobre la superficie de la tierra
observando la caída de la bomba, advertiría que describe una curva llamada parábola. Como
conclusión, el movimiento esrelativo.
El problema surge en la elección de ejes coordenados que estén en reposo absoluto, a los
cuales referir todos los movimientos. Esto, en realidad, es imposible, ya que no disponemos
de ningún punto de referencia que sea inmóvil. En nuestro estudio que veremos a
continuación consideraremos ejes coordenados ligados a tierra, porque, generalmente
estamos acostumbrados a considerar elmovimiento de los cuerpos suponiendo la Tierra en
reposo (por convención).
Relaciones para el movimiento relativo entre dos cuerpos:
Si viajan con sentido opuesto

d
= v1 + v 2
t

d
= lv1 – v2l
t
Ejemplo: Dos ciclistas están separados por 300 m, uno de ellos viaja a 10 m/s y el otro a 5
m/s. Ocupan la misma pista rectilínea y como viajan en sentido opuesto, se encontrarán en
un tiempo igual a:

Si viajancon igual sentido

Según lo anterior el tiempo de encuentro será en t = d(v 1 + v2), por lo tanto se tiene el
siguiente valor t = 300/(10 + 5) = 20 s
En los tipos de ejercicios donde una embarcación se mueve en un río, la ecuación necesaria
es

vembarcación-borde = vembarcación-río + vrío-borde

A continuación se muestra el caso de un bote a través de un río, por ejemplo si la rapidez
del río,respecto a la orilla, es de 5 m/s y la del bote respecto al río es de 7 m/s, entonces la
rapidez del bote respecto al borde del río, se obtiene como
Borde del río
velocidad del bote respecto al río
velocidad del río
respecto al borde

velocidad del bote respecto al borde
Borde del río

Aplicando la ecuación anterior se tendrá que el resultado es v = 7 – 5 = 2 m/s.
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Conceptos
i) Trayectoria: es...