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Páginas: 2 (384 palabras) Publicado: 12 de noviembre de 2015
MAPAS TOPOGRÁFICOS Y CURVAS DE NIVEL
Un mapa es una representación en papel, a pequeño tamaño, de lo que existe en el terreno
real.
Hay muchos tipos de mapas, pero para la aventura nos decantamos porlos mapas
topográficos o mapas de curvas de nivel, donde podremos ver las carreteras, pistas sendas,
bosques praderas, ríos, lagos y numerosos puntos de interés como edificaciones, fuentes,
líneaseléctricas, etc. Las ilustraciones y símbolos que se usan en los mapas se llaman leyenda.
La escala es la representación de la realidad de
manera reducida. Por ejemplo, una escala 1:2
representará larealidad dos veces más
pequeña.
La mayoría de los mapas de excursionismo
están hechos a escala 1:25.000, lo que significa
que un centímetro en el mapa representará
25.000 centímetros en la realidad (250m).
Existen mapas de diferentes escalas como
1:50.000, etc.
TRUCO:
Para pasar a metros la escala de un mapa, lo más rápido es quitar los dos últimos ceros de la
cifra después del “1:”. Por ejemplo:
1:25.000 Un centímetro en el mapa son 250 metros en el terreno.
1: 50.000 Un centímetro en el mapa son 500 metros en el terreno.

En los mapas también hay una información fundamental sobre el relieveen forma de círculos
concéntricos (muy irregulares) llamados CURVAS DE NIVEL.
Las curvas de nivel son líneas que en un mapa unen puntos de la misma altura

Entre curva y curva existe una diferencia demetros de desnivel. A esto se le llama
Equidistancia. Las cimas de las montañas vienen representadas por curvas cerradas más
pequeñas. Cada ciertas curvas de nivel aparece una cifra en ellas queindica la altura de esa
cota respecto al nivel del mar.
Cuanto más juntas estén las curvas de nivel en una zona habrá mucha mayor inclinación en el
terreno. Por el contrario, curvas amplias y muyseparadas entre ellas indican mesetas llanas o
poca inclinación del terreno.
¿CÓMO SACAR EL PERFIL TOPOGRÁFICO EN UN MAPA?

1) Trazar una línea de corte en el mapa. Esta es la línea de la cual sacaremos el...
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