2da unidad
es el que se utiliza para el movimiento de personas dentro de ciudades, zonas habitaciones, industriales, de oficina, etc., es decir, es aquel que circula por suelo urbano definidopor la legislación urbana, así como los que estén exclusivamente dedicados a comunicar entre sí, núcleos urbanos diferentes situados dentro de un mismo termino municipal.
vehículos del transporteurbano
a) autobús
b) microbús
c) trolebús
d) tren ligero
e) metro (stc)
el número de puertas en los vehículos urbanos es de suma importancia, pues estas permiten el ascenso y descenso con agilidad encuestión de segundos, por esta situación es uno de los puntos importantes a considerar en los vehículos que utiliza el transporte urbano.
metas del servicio urbano
la caída adecuada del serviciode transporte urbano se debe medir en base a las siguientes metas:
1. velocidad comercial lo más alta posible.
2. capacidad de transporte que satisfaga la necesidad del corredor.
3. seguridad.
4.mayor confort posible.
5. limpieza.
6. cumplimiento de horarios.
7. conveniencia.
8. tarifa adecuada.
oferta de transporte
la oferta de transporte contempla un medio físico representado por lavialidad como ejemplo (elemento fijo), vehículo (elemento móvil) y reglas de operación; en la cual se debe contemplar que la oferta del transporte es un servicio y no una mercancía.
características detransporte urbano
a) facilidad de desplazamiento.
b) satisfacción por medio de transporte público
c) (puntualidad).
d) problemas del sistema de transporte:
1) según tamaño de la ciudad (mal estado decalles, grandes distancias, falta de medios de transporte, transito).
2) seguridad.
3) seguridad en el transporte.
4) acceso.
uso de medios del transporte
a) transporte público.
b) transporteprivado.
viajes
estos se definen por su zona de origen, destino y las siguientes características:
a) propósito: trabajo, salud, viajes turísticos, negocios, escuela, viajes recreativos, deportivos,...
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