2do Trabajo Teoria 2

Facultad: Ingenieria - Escuela de Arquitectura
Asignatura: Teoria de la Arquitectura II
Profesor: Reynaldo Acevedo
Proyecto: Investigación del Folleto
Sustentado por: Luis Fernando Taveras Nuñez
Matricula: 2013-0773
Fecha: 22 de Mayo del año 2015

Eero Sarineen
20 de agosto de 1910 - 1 de septiembre de 1961

Fue un arquitecto estadounidense de
origen finlandés.
Su primera etapa se basa todavíaen las
estructuras rectilíneas de acero y cristal propias del International Style, que
dieron paso con posterioridad a formas más libres y creativas de hormigón
armado que proporcionaban una personalidad única y compleja a cada
construcción, en concordancia con su
carácter. Su mayor encargo después de
la Segunda Guerra Mundial fue el centro de General Motors, en Michigan,
recinto en cuyo diseño seaprecia la influencia de Mies van der Rohe y Albert
Kahn
En obras posteriores, su arquitectura se
caracterizó por puntos curvilíneos en
en las fachadas de sus obras y contrasto esto mediante el uso de volúmenes
dinámicos.

Así se percibe en el Pabellon de Hockey de la Universidad de Yale (1958)
y también el Capilla del
Instituto de Tecnología de
Massachusetts (1955).

Pabellon de Hockey de laUniversidad de Yale
(1958)

Capilla del Instituto de Tecnología de Massachusetts
(1955).

Obras Representaivas

El Arco Gateway, o la
Puerta hacia el Oeste, es
la parte más importante
del Monumento a la Expansión Nacional de Jefferson en San Luis, Misuri. Se
construyó como un monumento conmemorativo de
la expansión hacia el oeste
de los Estados Unidos.
Cuenta con 192 metros
de altura máxima, lo quelo convierte en el monumento más alto hecho por
el hombre en los Estados
Unidos, en el edificio accesible más alto del estado
de Misuri y también en la
mayor estructura arquitectónica con forma de
arco catenario aplastado.

Washington Dulles International, es un aeropuerto
público en Virginia.  El
aeropuerto fue dedicado
por el Presidente John F.
Kennedy el 17 de noviembre de 1962.  La terminalprincipal fue diseñado
en 1958. En la década de
1990, la terminal principal de Dulles fue reconfigurado para permitir
más espacio entre la parte
delantera del edificio y las
taquillas. Las adiciones en
ambos extremos de la terminal principal en más del
doble longitud de la estructura. El terminal original
enTaiwan Taoyuan International Airport en Taoyuan,
Taiwán fue el modelo de
la terminal deSaarinen en
Dulles.

Kenzo Tangue
14 de Septiembre de 1913 - 22 de Marzo de 2005

Estudia una maestría en
planeación urbana, altérmino de la cualen planeaciónurbana,altérmino de la cual
en 1946 seconvirtió en profesorenesa misma universidad y organizó el llamado
LaboratorioTange, donde
él y sus alumnos diseñaban
proyectos. Entre sus estudiantes se encontraban arquitectos que más tarde también seríanfamosos.
Luego del bombardeo y
destrucción de la ciudad
de Hiroshima, a Tange se
le encarga dirigirla reconstrucción deestaciudad.

Hablar de Kenzo Tange es
hablar de concreto, porque
una gran parte de la obra
de este magnífico arquitecto japonés está basada en
Diseños en los que el concreto es el componente medular de la geometría de sus
proyectos.
Las obras de Kenzo realizadas en su país natal,suelen
ser de hormigón, ya que por
el lugar donde se construyen y debido a los desastres
naturales hacen que las
posibilidades de las estructuras de acero y vidrio sean
mínimas.
Con sus diseños ha fomentado el uso del concreto
aparente, no sólo como
material estructural, sino,
como elemento decorativo
y formal.

Obras Representaivas
CONJUNTO MONUMENTAL POR LA PAZ
Hiroshima, Japón,1949 –1956Este complejo arquitectónico
muestra la simplicidad a la que se
puede llegar en un diseño.El edificio principal está apoyado por
una estructura de concreto esbelta,
delgada, finamente terminada, que
deja ver el color del cemento y la
transparencia de los interiores, aun
cuando se aprecia una fuerte influencia del diseño japonés tradicional en la retícula de sus ventanales
y la disposición de la...