2incoterms fca2010

Universidad Laica Vicente
Rocafuerte De Guayaquil
FCA Incoterms 2010
Profesor: Herman Sozoranga
Curso: 2° Semestre Nocturno “A”
Alumna: Joselyn Palma Matamoros

Índice

Introducción

2

Objetivo General

3

Objetivo Específico

3

Introducción de las reglas Incoterms

3

FCA (Free Carrier)- Franco Transportista

4

FCA tipo de transporte

5

Obligaciones del Exportador

5

Obligaciones delVendedor

6

Documentación Mínima a aportar por el Vendedor

7

Medios de pago habituales

8

Conclusiones

9

Recomendaciones

10

Bibliografía

11

1

Introducción

A lo largo de su existencia los INCOTERMS han estado sujetos a diferentes
interpretaciones, para mostrar de la mejor manera posible los usos actuales del comercio
internacional, intentando evitar imprecisiones, tratando de brindar unpanorama más claro
de las obligaciones de compradores y vendedores.
De esta manera, se han desarrollado diversas formas de definirlos, según sus
características, función o propósito.
Mediante el estudio de estos términos comerciales en la más reciente versión, se exponen
los efectos de su aplicación en lo que se refiere a la importación y exportación de
mercancías, pero desde una perspectiva jurídicade riesgos adquiridos y distribución de
responsabilidades entre las partes que acuerdan una transacción comercial.

2

Objetivo General



Conocer de una manera correcta cada uno de los términos INCOTERMS 2010 en
las operaciones de importación y exportación.
Analizar cuidadosamente los fines que tiene los contratos de compra venta
internacional y tener claro también las obligaciones de laspartes para hacer una
buena negociación internacional.

Objetivo Específico




Tener claros cada uno de las reglas INCOTERMS 2010 para tener buenos
resultados en la negociación.
Conocer la categorización de los INCOTERMS 2010.
Dar a conocer las nuevas modalidades contractuales utilizadas en el comercio
internacional.

INTRODUCCIÓN DE LAS REGLAS DE INCOTERMS®
Las reglas Incoterms® explican unconjunto de términos comerciales de tres letras que
reflejan usos empresariales en los contratos de compraventa de mercancías.
Las reglas Incoterms® describen principalmente:
TAREAS, COSTOS Y RIESGOS
Que implican la entrega de mercancías de los vendedores a los compradores.
Las reglas Incoterms®2010 dicen:
 Cuál de las partes en el contrato de compraventa tiene la obligación de encargarse
deltransporte o del seguro.
 Cuándo el vendedor entrega la mercancía al comprador, y;
 De qué costos se responsabiliza cada una de las partes.

Las reglas Incoterms®2010 tienen en cuenta:
I.-Propagación continua de zonas francas,
II.- El uso de las comunicaciones electrónicas en las transacciones comerciales,
III.- La intensificación de la preocupación sobre la seguridad en la circulación de lasmercancías; y,
IV.-Los cambios en los usos del transporte

3

Las Reglas Incoterms® 2010 se agrupan en cuatro categorías:

FCA (FREE CARRIER) – FRANCO TRANSPORTISTA
Cuando realizamos una negociación para la comercialización de
una mercancía con el término "Franco Transportista", se debe
establecer que el vendedor haya cumplido con sus respectivas
obligaciones una vez que la mercancía haya sido entregada enel
lugar convenido, al transportista o la persona designada por el
comprador.
Además, se deberá realizar el despacho de las mercancías para
la exportación.
*Nota: La entrega de las mercancías son siempre dentro del país
de origen además que el transportista es pagado por el
comprador.
En lo que respecta al lugar de entrega pactada por las partes, se
debe tener en cuenta que en este términoexisten varios puntos
de entrega en los que pueden cambiar la transmisión de las obligaciones, gastos y riegos
en las partes contratantes.
Por ejemplo: Si el lugar acordado es la empresa del vendedor, la obligación del vendedor
es de cargar la mercancía al transporte del transportista seleccionado por el comprador,
cubriendo los gastos y riesgos de manipulación de las mercancías.

4

Se entiende...