35000 pies

SOBRE EL ATLÁNTICO
A

35.000

PIES

CÉSAR MARTÍN PORTA
COMANDANTE

DE

IBERIA

Agradecimientos a:
Jesús Orte Bermejo y Alejandro Fernández López,
por los consejos y el apoyo técnico en la realización de éste libro.
I want to be grateful with the photographers that have given me there Copyright
permission*.
A. Grégoire-Denicourt
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Hendrik Heinze
Hens Rutten

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Jens Lewin
Jesús Orte
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–o–
Foto Portada: ( ) Peach Air.
Foto Portadilla: Aterrizaje al amanecer. ( ) Richard Hunt.

Depósito legal: 48649-2004
Diseño, preimpresion e impresión: CECAFDistribución gratuita - Free Copy

Índice
Prólogo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

i

¿Miedo a volar? . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

iii

¿Porqué vuela un avión? . . . . . . . . . . . . .

v

INICIANDO EL VUELO . . . . . . . . . . . . . .
Llegada al aeropuerto . . . . . . . . . . . .
Despacho de vuelo . . . . . . . . . . . . . .
Comprobaciones(chequeos) . . . . . . .
Tripulación auxiliar . . . . . . . . . . . .
Tripulación técnica . . . . . . . . . . . .
Chequeo exterior y de la cabina
de pilotaje . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Embarque del pasaje . . . . . . . . . . . . .
Últimos datos . . . . . . . . . . . . . . . .
Puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . .
Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entrandoen pista . . . . . . . . . . . . . . . .
Despegue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Velocidad de pérdida . . . . . . . . . .
Superficies sustentadoras . . . . . . .
Fallo de motor . . . . . . . . . . . . . . .
Peso al aterrizaje . . . . . . . . . . . . . .
Subida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MNPS . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . .
Fallo de motor en crucero . . . . . . .
Radar Meteo . . . . . . . . . . . . . . . . .
Turbulencias . . . . . . . . . . . . . . . . .
COSPAS-SARSAT . . . . . . . . . . . . .
Inteceptación . . . . . . . . . . . . . . . .
Descenso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1
1
1
8
8
8
10
12
13
13
16
20
20
21
22
24
25
26
30
32
34
34
36
4046
48

Aproximación . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Esperas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Categoría III . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aterrizaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Windshear . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aproximación frustrada . . . . . . . . .
En tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rodaje final . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .
Parking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

52
53
53
56
56
58
63
64
65

CURIOSIDADES DEL B-747 . . . . . . . . . .
Cajas negras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de combustible . . . . . . . . . . .
Fantasías en vuelo . . . . . . . . . . . . . . .
Tren de aterrizaje . . . . . . . . . . . . . . . .
Luces y comunicaciones . . . . . . . . . ....