35PR12 320E 323E 320E RR ES 1
Páginas: 8 (1899 palabras)
Publicado: 23 de marzo de 2015
Para distribuir en Europa: marzo de 2012
Número de publicación: 35PR12
Las excavadoras de peso medio Cat® se refuerzan con motores de bajo nivel de emisiones y bajo consumo de combustible
Caterpillar presenta una gama mejorada de excavadoras de oruga de la serie E de 20 a 24 toneladas. Los modelos Cat® 320E, 323E y 320E RR de radio reducido adoptan el Motor Cat C6.6 ACERTTM, que cumple laFase IIIB de la UE, con lo que proporcionan un nivel de emisiones reducido y un ahorro de consumo de combustible de hasta el 11%, en comparación con los modelos de la serie D que proporcionan un ahorro de combustible del 8% y el 9% respectivamente.
Los operadores apreciarán un entorno de cabina mejorado con una gama más amplia de asientos que incluye opciones de calefacción y refrigeración. Lucescon retardo, pasamanos
de seguridad adicionales y una facilidad de servicio mejorada convierten a estas excavadoras de peso medio en una elección ideal para contratistas y empresas de alquiler. Para los clientes que trabajan en el sector del movimiento de tierras, la tecnología de profundidad e inclinación del control de nivelación Cat está disponible como opción de serie en todos los modelos paraaumentar la productividad y el rendimiento.
Los motores de bajo nivel de emisiones ofrecen ventajas en el consumo de combustible
Los dos modelos de carrocería convencionales, junto con el modelo 320E RR de radio reducido, disponen de un Motor Diésel Cat C6.6 ACERT. La potencia nominal es 152 hp
(112 kW) para los dos modelos 320E, y 165 hp (121 kW) para el modelo superior, 323E.
Este motor deeficacia demostrada utiliza un grupo de tecnologías que incluyen el Módulo
de control electrónico (ECM) en combinación con el Módulo de emisiones limpias Cat (CEM) para cumplir las normativas sobre emisiones Fase IIIB de la UE. El CEM incorpora un Catalizador de oxidación diésel (DOC) y un Filtro de partículas diésel (DPF) y un sistema
de regeneración pasiva que limpia automáticamente el DPF através del ciclo de trabajo de la máquina sin requerir intervención del operador o afectar en las operaciones.
En los modelos 320E y 320E RR, el sistema de gestión de potencia proporciona al operador dos modos de operación: modo de alta potencia y modo económico. En la 323E, se ofrece un tercer modo intermedio. Un control isócrono de la velocidad asegura que la velocidad del motor permanececonstante con independencia de la demanda hidráulica. También reduce
al régimen de ralentí sin carga, con lo que reduce aún más el consumo de combustible.
Las tres excavadoras cuentan con un sistema automático de parada del motor en ralentí que para el motor cuando ha permanecido inactivo durante un periodo de tiempo especificado por el cliente. Se puede establecer un periodo de inactividad de entre 1y 60 minutos. Además,
un control automático de la velocidad reduce 100 rev/min del régimen del motor cuando la máquina no está bajo carga durante más de cinco segundos, gracias a lo cual se ahorra combustible y se reduce el nivel de emisiones.
El sistema de alimentación de combustible del Motor C6.6 ACERT está equipado con un sistema de inyección de combustible de alta presión controladoelectrónicamente que cuenta con mangueras de combustible de tres capas, lo que permite el uso de mezclas de hasta el 20% de biodiésel (EN 14214 o ASTM 6751) sin realizar ajustes adicionales en la configuración.
Rendimiento hidráulico excepcional
Las excavadoras de la serie E utilizan un sistema hidráulico de dos bombas y centro abierto con una válvula hidráulica principal de montaje en contraposición(back-to-back) y muy eficiente. Al igual que con las máquinas de la serie D, los modelos de la serie E regeneran el caudal de aceite desde el extremo de la cabeza del cilindro de la pluma hasta el extremo del vástago durante el descenso de la pluma. Sin embargo, mientras que en la serie D este caudal regenerativo se controla mediante una válvula hidráulica, las máquinas de la serie E disponen de...
Para distribuir en Europa: marzo de 2012
Número de publicación: 35PR12
Las excavadoras de peso medio Cat® se refuerzan con motores de bajo nivel de emisiones y bajo consumo de combustible
Caterpillar presenta una gama mejorada de excavadoras de oruga de la serie E de 20 a 24 toneladas. Los modelos Cat® 320E, 323E y 320E RR de radio reducido adoptan el Motor Cat C6.6 ACERTTM, que cumple laFase IIIB de la UE, con lo que proporcionan un nivel de emisiones reducido y un ahorro de consumo de combustible de hasta el 11%, en comparación con los modelos de la serie D que proporcionan un ahorro de combustible del 8% y el 9% respectivamente.
Los operadores apreciarán un entorno de cabina mejorado con una gama más amplia de asientos que incluye opciones de calefacción y refrigeración. Lucescon retardo, pasamanos
de seguridad adicionales y una facilidad de servicio mejorada convierten a estas excavadoras de peso medio en una elección ideal para contratistas y empresas de alquiler. Para los clientes que trabajan en el sector del movimiento de tierras, la tecnología de profundidad e inclinación del control de nivelación Cat está disponible como opción de serie en todos los modelos paraaumentar la productividad y el rendimiento.
Los motores de bajo nivel de emisiones ofrecen ventajas en el consumo de combustible
Los dos modelos de carrocería convencionales, junto con el modelo 320E RR de radio reducido, disponen de un Motor Diésel Cat C6.6 ACERT. La potencia nominal es 152 hp
(112 kW) para los dos modelos 320E, y 165 hp (121 kW) para el modelo superior, 323E.
Este motor deeficacia demostrada utiliza un grupo de tecnologías que incluyen el Módulo
de control electrónico (ECM) en combinación con el Módulo de emisiones limpias Cat (CEM) para cumplir las normativas sobre emisiones Fase IIIB de la UE. El CEM incorpora un Catalizador de oxidación diésel (DOC) y un Filtro de partículas diésel (DPF) y un sistema
de regeneración pasiva que limpia automáticamente el DPF através del ciclo de trabajo de la máquina sin requerir intervención del operador o afectar en las operaciones.
En los modelos 320E y 320E RR, el sistema de gestión de potencia proporciona al operador dos modos de operación: modo de alta potencia y modo económico. En la 323E, se ofrece un tercer modo intermedio. Un control isócrono de la velocidad asegura que la velocidad del motor permanececonstante con independencia de la demanda hidráulica. También reduce
al régimen de ralentí sin carga, con lo que reduce aún más el consumo de combustible.
Las tres excavadoras cuentan con un sistema automático de parada del motor en ralentí que para el motor cuando ha permanecido inactivo durante un periodo de tiempo especificado por el cliente. Se puede establecer un periodo de inactividad de entre 1y 60 minutos. Además,
un control automático de la velocidad reduce 100 rev/min del régimen del motor cuando la máquina no está bajo carga durante más de cinco segundos, gracias a lo cual se ahorra combustible y se reduce el nivel de emisiones.
El sistema de alimentación de combustible del Motor C6.6 ACERT está equipado con un sistema de inyección de combustible de alta presión controladoelectrónicamente que cuenta con mangueras de combustible de tres capas, lo que permite el uso de mezclas de hasta el 20% de biodiésel (EN 14214 o ASTM 6751) sin realizar ajustes adicionales en la configuración.
Rendimiento hidráulico excepcional
Las excavadoras de la serie E utilizan un sistema hidráulico de dos bombas y centro abierto con una válvula hidráulica principal de montaje en contraposición(back-to-back) y muy eficiente. Al igual que con las máquinas de la serie D, los modelos de la serie E regeneran el caudal de aceite desde el extremo de la cabeza del cilindro de la pluma hasta el extremo del vástago durante el descenso de la pluma. Sin embargo, mientras que en la serie D este caudal regenerativo se controla mediante una válvula hidráulica, las máquinas de la serie E disponen de...
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