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INTRODUCCION

Exxon Valdez sigue siendo considerado unos de los peores desastres medioambientales de toda la historia. El derrame de petróleo ocurrido en el año 1989, es un buen ejemplo de malapráctica de la seguridad, de la poca preparación de los tripulantes y de la irresponsabilidad por parte de la empresa. Este desastre ecológico sigue teniendo huellas en la actualidad ya que se sigueencontrando restos de crudo.

HISTORIA

Era el 23 de marzo de 1989, a las 9:12 p.m., en la terminal petrolera de Alyeska Valdez, en
Alaska. El barco Exxon Valdez partía rumbo a Long Beach, California,con un cargamento de 200, 962, 720 litros de petróleo crudo.
Dicho barco tenía aproximadamente 300 metros de largo y un peso de 280,000 toneladas (cargado a su máxima capacidad). Era en ese año elsegundo barco más nuevo en la Compañía Marítima de Exxon. Y sólo era maniobrado por 19 tripulantes más el capitán.
Tres horas más tarde se impactó con el arrecife de coral Bligh Relief, situado enel Golfo Principe William Sound, fracturando 11 de sus tanques de carga, y derramando 40,878,000 de litros de crudo, causando uno de los más grandes y catastróficos accidentes ecológicos en el mundo.Diferentes relatos cuentan que el capitán HazelWood y otros miembros de la tripulación, mientras de cargaba el barco invirtieron ese tiempo en dos bares locales que trajo como consecuencia altosíndices de alcohol en los tripulantes. Cuando el capitán abordo la nave no daba signos de estar borracho. Al recibir el mando del capitán Murphy, informó el cambio de ruta a la Guardia Costera y pasó elmando al tercer oficial Cousins, estando el barco en piloto automático y no teniendo éste licencia para pilotear. Cousins, al darse cuenta que se iban a estrellar no pudo cambiar la ruta, porque nosabía o se olvido que estaba puesto el piloto automático.
Por otra parte la Guardia Costera dio autorización al capitán de cambiar la ruta. Hubo un momento en que el barco se perdió del radar, se...