392

CÓDIGO DE FALLA 392
Circuito de Alimentación del Freno del Motor
Resumen
CÓDIGO RAZÓN
Código de Menos de (+) 6 VCD detectados en el
Falla: 392 circuito 2 del freno de motor cuando está
PID: S029 activado indican una toma de corriente
SPN: 1073 excesiva del módulo de control electrónico FMI: 11/11 (ECM), o un circuito de salida defectuoso LÁMPARA: Amarilla del ECM. SRT:


EFECTOLos frenos del motor en los cilindros números 2 y 3 no pueden activarse.
Circuito de Alimentación del Relevador del Freno del Motor
SMALL | MEDIUM | LARGE
Descripción del Circuito
El ECM activa el freno del motor enviando directamente una señal a los frenos del motor. El ECM solamente activará los frenos del motor bajo ciertas condiciones de operación.
Ubicación del Componente
Los frenosdel motor están colocados bajo la cubierta de válvulas.
Charla del Taller
Las causas posibles para este código de falla incluyen:
El circuito 2 del freno del motor en el ECM tiene un corto a tierra.
Precauciones y Advertencias
PRECAUCIÓN

Para reducir la posibilidad de dañar un ECM nuevo, deben investigarse todos los otros códigos de falla activos, antes de reemplazar el ECM.PRECAUCIÓN

Para reducir la posibilidad de daño a los pines y al arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medición: Número de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/MetriPack macho
Número de Parte 3162991 - cable de interconexión del freno del motor - cable de prueba pasante de ocho vías macho (ITT/Cannon).

PRECAUCIÓN

Para reducir la posibilidad de daño a los pines yal arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medición: Número de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/MetriPack macho.

PRECAUCIÓN

Para reducir la posibilidad de daño a los pines y al arnés, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medición: Número de Parte 3162991 - cable de interconexión del freno del motor - cable de prueba pasante de ocho vías macho(ITT/Cannon).

Pasos del Diagnóstico de Fallas
PASOS

PASO 1.


Revisar el arnés de actuadores.
PASO 1A. Inspeccionar los pines Pines sin daño del conector del arnés y del ECM.
PASO 1B. Revise por un corto de Más de 100k ohms

pin a pin.
PASO 1C. Revise por un corto a tierra.
Más de 100k ohms
PASO 2.

Revisar el conector del freno del motor.
PASO 2A. Inspeccionar el conector del frenodel motor.

Pines sin daño

PASO 2B. Revise por un corto con la tierra del chasis.
Más de 100k ohms

PASO 2C. Revise por un corto de pin a pin.
Más de 100k ohms

PASO 2D. Revise por resistencia del actuador.
9.5 a 11.5 ohms (frío); 11.5 a 14 ohms
(caliente)
PASO 3.


Borrar los códigos de falla.
PASO 3A. Desactivar el código de Código de Falla 392 inactivo falla.
PASO 3B. Borre loscódigos de Todos los códigos de falla borrados falla inactivos.



Paso Asistido 1 - Revisar el arnés de actuadores.




Paso Asistido 1A - Inspeccionar los pines del conector del arnés y del ECM.
PRECAUCIÓN

Para reducir la posibilidad de dañar un ECM nuevo, deben investigarse todos los otros códigos de falla activos, antes de reemplazar el ECM.

Condiciones
Desconectar el interruptorde llave. Desconecte el conector del arnés de actuadores del ECM.
Acción

Pines corroídos
Pines doblados o rotos Pines empujados hacia atrás o expandidos
Humedad dentro o en el conector Sellos del conector faltantes o dañados
Suciedad o desechos dentro o sobre los pines del conector.
MAL
Repare los pines dañados
Repare o reemplace el arnés del motor, o reemplace el ECM, cualquieraque tenga pines dañados.
Quite la suciedad, desechos, o humedad de los pines de conector, usando limpiador de contactos eléctricos, Número de Parte 3824510. Instale el sello de conector apropiado, si está dañado o falta.
Repare el arnés del motor. Consultar Procedimiento 019-204.
Reemplace el arnés del motor.
Consultar Procedimiento 019-043. Reemplace el ECM. Consultar Procedimiento...