4 EVALUACION

 ANEXO 1

4° EXAMEN TEORICO PARA OPERADORES DE EQUIPO DE JUMBO HIDRAULICO

Nombre:…………………………………………………………
Fecha : Nota:
1. El sistema antiatasque es:
A: Cuando se atraca el barreno actúa el mecanismo de rotación
B: Cuando actúa reduciendo la presión de avance en una primera etapa y luego invirtiendo elavance si la presión de rotación se incrementa.
C: ninguna

2. El tren de perforación es:
A: shank –acople-barra-broca
B: shank –barra –broca-rimador
C: shank-acople-barra –broca-rimador
D: todos

3. Indica si verdadero (V) y falso(F) en:
*los jumbos son sistemas cerrados (V) (F)
*los jumbos son sistemas abiertos (V) (F)
*la tracción en jumbos utilizan sistema hidrostático(V) (F)
*los jumbos tienen sistemas abiertos y cerrados (V) (F)

A: VVVV.
B: FFFF.
C: FVVF.


4. El aceite del sistema hidráulico es el mismo del motor:
A: Si.
B: No.
C: Depende del equipo.
D: No importa.

5 indica si verdadero(V) y falso(F) en:
*El brazo hidráulico no puede girar 360 º por ambos lados(V) (F)
*la viga de avance determina la carrera del porta-perforadora (V) (F)
*los cables de tracción y retorno determinan la carrera del pistón de avance (V) (F)

A:VVV. B: FFF C: FFV

6. El booster en el jumbo son bombas que:
A: envian caudal y presión
B: elevan presión
C: elevan caudal

7. Las brocas mas usadas en la perforación es:A:R45-R51.
B: R32-R38.
B: T32-T38
C: N.A

8. Las barras de perforación mas usadas es:
A: 12 pies.
B: 14 pies.
C: ambos.
D: depende del equipo.

9. Cada cuanto tiempo debe el operador drenar el agua del tanque hidráulico:
A: Al inicio de la guardia.
B: Una vez a la semana.
C: Una vez al mes.

10. La eficiencia de perforación esta dada por:
A: tipo de roca.B: velocidad de penetración
C: Dimensión del frente a perforar
D: Todas las anteriores.

11.-El tipo de grasas para las perforadoras hidráulicas son:
A: Grasa con gran contenido de azufre
B: Grasa grafitada con poco contenido de azufre y alto contenido de molibdeno
C: Grasa de alta resistencia a la temperatura

12.La presión máxima de percusión que marca el manómetro es de:
A: 180-200 barB: 60-80 bar.
C: 80-100 bar.

13. La presión de avance máximo es de :
A: 120 bar
B: 100 bar.
C: depende del terreno
D.- 80-85 bar

14. Las mangueras en el brazo hidráulico se hinchan debido a:
A: presión excesiva en el circuito piloto B:fugas internas.
C: tiene aire en el sistema

15.En los acumuladores de la perforadora se puede cargar::
A: solo nitrógeno
B:otros gasesnobles
C: aire

16.Las perforadoras hidráulicas desarrollan:
A: grandes potencias de impacto
B: mayores velocidades de impacto /minuto.
C: poco consumo de energía
D: todos

17. La carrera del pistón que genera la percusión en la perforadora es determinado por:
A:longitud del pistón
B: perno regulador
C: longitud del cilindro de la perforadora

18. La perforación en frentes se empiezapor:
A: abajo B: parte alta C: ambos

19. Qué debe Ud. revisar cuando se está inspeccionando las mangueras:
A: Si hay fugas en los acoples
B: Si hay cortes en las mangueras.
C: Si tiene agarrotamiento o esta ajustado. D: Todas las anteriores.

20. Qué debe Ud. revisar cuando inspeccione el sistema eléctrico 24 voltios en el jumbo:
A: que los indicadores trabajen todos
B: Lasbaterías
C: las luces
D: Todas las anteriores.


















































1. Al inicio de la perforación con jumbos se tiene que tener la presión de agua es de:
A: 1 bar como minimo.
B: 5 bar como minimo.
C: 10 bar. Como mínimo.

2. Si se presenta que la bomba hidráulica no gira posiblemente este:
A: sin acoplamiento al motor eléctrico.
B: Bajo el nivel de aceite.
C: dañado...