4683 Seguridad En El Trabajo Y Sistemas
Páginas: 15 (3678 palabras)
Publicado: 10 de septiembre de 2015
SEGURIDAD EN EL LUGAR DE TRABAJO Y DE LOS SISTEMAS
La seguridad en el lugar de trabajo es una extensión del concepto de proporcionar un ambiente de trabajo agradable, seguro y cómodo al operador, El objetivo principal no es aumentar la producción a través de mejores condiciones de trabajo o del aumento de la moral del trabajador, sino específicamente reducir el número deaccidentes, los cuales dan como resultado la aparición de lesiones y la pérdida de bienes.
Tradicionalmente, la preocupación más importante de las empresas ha sido el cumplimiento de las regulaciones de seguridad existentes a nivel país y estado y evitar inspecciones de seguridad por parte de los funcionarios de entidades federales (como la OSHA) que traen como consecuencia citaciones, multas ypenalizaciones. Sin embargo, hasta épocas más recientes, la razón primordial de la implantación de la seguridad ha sido el elevado costo de los servicios médicos.
FILOSOFÍAS BÁSICAS ACERCA DE LAS CAUSAS Y LA PREVENCIÓN
DE ACCIDENTES
La prevención de accidentes es el método táctico y a menudo de corto plazo para dirigir a los trabajadores, materiales, herramienta y equipo y el lugar de trabajocon el propósito de reducir o evitar la ocurrencia de accidentes. Esto contrasta con la administración de la seguridad, la cual es el método estratégico relativamente de largo plazo de la planeación, educación y entrenamiento generales de dichas actividades.
La primera etapa del proceso para prevenir accidentes consiste en la identificación del problema de una manera lógica y clara. Una vez que elproblema ha sido identificado, el ingeniero en seguridad necesita recabar información y analizarla con el fi n de comprender la causa del accidente y detectar posibles remedios con el fi n de evitarlo o, si no es posible prevenirlo por completo, al menos reducir sus efectos o severidad. En muchos casos, puede haber varias soluciones y el ingeniero en seguridad debe seleccionar una de ellas.Después, tendrá que implantarse y supervisarse el recurso reparador o correctivo para garantizar que es realmente eficiente. Si no es así, será necesario que el ingeniero repita este proceso y pruebe con otro enfoque quizá mejor. Dicha acción supervisora cierra el ciclo de retroalimentación y asegura un proceso de mejora continua para prevenir accidentes.
TEORÍA DEL DOMINÓ
1. Las lesiones industriales(o pérdida por daños) son el resultado de accidentes, los cuales involucran el contacto con una fuente de energía y su consecuente liberación
2. Los accidentes son resultado de causas inmediatas tales como
a) Acciones inseguras por parte del personal
b) Condiciones inseguras en el lugar de trabajo
3. Las causas inmediatas son el resultado de causas básicas
a) Los actos inseguros que sonresultado de factores personales tales como la falta de conocimiento.
b) Las condiciones inseguras debidas a factores de trabajo tales como estándares laborales inapropiados.
4. Las causas básicas son el resultado de la falta general de control o de una administración adecuada.
Este dominó (el primero de la secuencia) implica esencialmente la falta de un programa de seguridad implantado omantenido adecuadamente, el cual debe incluir elementos para identificar y medir de manera precisa las actividades laborales, establecer los estándares adecuados para dichos trabajos, medir el desempeño del operario en esos trabajos y corregirlo en la medida de lo necesario.
MODELOS DE SEGURIDAD BASADOS EN EL COMPORTAMIENTO
Los modelos más recientes acerca de las causas que provocan los accidentesse enfocan en ciertos aspectos del comportamiento del operario. La base de este método estriba en investigaciones acerca de la crisis temprana realizada por Hill (1949) seguidas de la cuantificación de dichas crisis o factores situacionales más modestos en unidades de cambio de vida (LCU) por parte de Holmes y Rahe (1967)
Otro modelo de comportamiento causante de accidentes es el modelo...
SEGURIDAD EN EL LUGAR DE TRABAJO Y DE LOS SISTEMAS
La seguridad en el lugar de trabajo es una extensión del concepto de proporcionar un ambiente de trabajo agradable, seguro y cómodo al operador, El objetivo principal no es aumentar la producción a través de mejores condiciones de trabajo o del aumento de la moral del trabajador, sino específicamente reducir el número deaccidentes, los cuales dan como resultado la aparición de lesiones y la pérdida de bienes.
Tradicionalmente, la preocupación más importante de las empresas ha sido el cumplimiento de las regulaciones de seguridad existentes a nivel país y estado y evitar inspecciones de seguridad por parte de los funcionarios de entidades federales (como la OSHA) que traen como consecuencia citaciones, multas ypenalizaciones. Sin embargo, hasta épocas más recientes, la razón primordial de la implantación de la seguridad ha sido el elevado costo de los servicios médicos.
FILOSOFÍAS BÁSICAS ACERCA DE LAS CAUSAS Y LA PREVENCIÓN
DE ACCIDENTES
La prevención de accidentes es el método táctico y a menudo de corto plazo para dirigir a los trabajadores, materiales, herramienta y equipo y el lugar de trabajocon el propósito de reducir o evitar la ocurrencia de accidentes. Esto contrasta con la administración de la seguridad, la cual es el método estratégico relativamente de largo plazo de la planeación, educación y entrenamiento generales de dichas actividades.
La primera etapa del proceso para prevenir accidentes consiste en la identificación del problema de una manera lógica y clara. Una vez que elproblema ha sido identificado, el ingeniero en seguridad necesita recabar información y analizarla con el fi n de comprender la causa del accidente y detectar posibles remedios con el fi n de evitarlo o, si no es posible prevenirlo por completo, al menos reducir sus efectos o severidad. En muchos casos, puede haber varias soluciones y el ingeniero en seguridad debe seleccionar una de ellas.Después, tendrá que implantarse y supervisarse el recurso reparador o correctivo para garantizar que es realmente eficiente. Si no es así, será necesario que el ingeniero repita este proceso y pruebe con otro enfoque quizá mejor. Dicha acción supervisora cierra el ciclo de retroalimentación y asegura un proceso de mejora continua para prevenir accidentes.
TEORÍA DEL DOMINÓ
1. Las lesiones industriales(o pérdida por daños) son el resultado de accidentes, los cuales involucran el contacto con una fuente de energía y su consecuente liberación
2. Los accidentes son resultado de causas inmediatas tales como
a) Acciones inseguras por parte del personal
b) Condiciones inseguras en el lugar de trabajo
3. Las causas inmediatas son el resultado de causas básicas
a) Los actos inseguros que sonresultado de factores personales tales como la falta de conocimiento.
b) Las condiciones inseguras debidas a factores de trabajo tales como estándares laborales inapropiados.
4. Las causas básicas son el resultado de la falta general de control o de una administración adecuada.
Este dominó (el primero de la secuencia) implica esencialmente la falta de un programa de seguridad implantado omantenido adecuadamente, el cual debe incluir elementos para identificar y medir de manera precisa las actividades laborales, establecer los estándares adecuados para dichos trabajos, medir el desempeño del operario en esos trabajos y corregirlo en la medida de lo necesario.
MODELOS DE SEGURIDAD BASADOS EN EL COMPORTAMIENTO
Los modelos más recientes acerca de las causas que provocan los accidentesse enfocan en ciertos aspectos del comportamiento del operario. La base de este método estriba en investigaciones acerca de la crisis temprana realizada por Hill (1949) seguidas de la cuantificación de dichas crisis o factores situacionales más modestos en unidades de cambio de vida (LCU) por parte de Holmes y Rahe (1967)
Otro modelo de comportamiento causante de accidentes es el modelo...
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