5 PUNTO GUIA GENERICA JHOAN SEBASTIAN GUTIERREZ BOLA OS 8 1

GUIA GENERICA PUNTO No.5
EDUCACION VIAL
PRESENTADO POR:
JHOAN SEBASTIAN
GUTIERREZ BOLAÑOS
TUTORES: TODO EL AREA DE
PROFESORES ENCARGADOS
COLEGIO NUESTRA SEÑORA DE LA SABIDURIA
AGOSTO- 2014

¿QUE ES UNA SEÑAL DE
TRANSITO?
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Señales de tráfico o señales de tránsito son los signos
usados en la vía pública para impartir la información necesaria
a los usuarios que transitan por un caminoo carretera, en
especial los conductores de vehículos y peatones. Estas
indicaciones pueden ser de la siguiente forma:
Señales y órdenes de los agentes de circulación
Semáforos
Señales verticales de circulación
Marcas viales
Puesto que las diferencias de idioma pueden crear barreras, las
muestras internacionales usan símbolos en lugar de palabras.
Se han desarrollado principalmente en Europa y sehan
adoptado en la mayoría de los países.

EJEMPLOS:

Señal de “stop” Europa

Señal de “alto” México

Señal de “pare” Argentina

SEÑALES DE TRANSITO
PREVENTIVAS
ESTOS SON 10 ESTILOS DE ELLAS:
CURVA PELIGROSA A LA IZQUIERDA Y A LA DERECHA:
Estas señales se emplearán para advertir al conductor la proximidad de una curva peligrosa a la izquierda, o
a la derecha, en la cual se hace necesario reducirla velocidad de operación del sector en un 30% o más, o
cuando las características físicas y de visibilidad de la curva conlleven riesgo de accidente.
La señalización en curvas peligrosas, puede ser complementada con la señal reglamentaria SR-30,
indicativa del límite máximo de velocidad y con delineadores de curva.

CUVA PRONUNCIADA A LA IZQUIEDA Y A LA DERECHA:
Estas señales se emplearán paraadvertir al conductor la proximidad de una curva pronunciada a
la izquierda o a la derecha, en la cual es necesario reducir la velocidad de operación del sector en
un valor comprendido entre el 30% y el 10% de la misma, para realizar la maniobra en forma
segura.
La señalización de estas curvas puede ser complementada con la señal reglamentaria SR-30
indicativa del límite de velocidad máxima,cuando sea necesario.

CURVA Y CONTRACURVA PELIGROSAS (IZQUIERDA - DERECHA):
Estas señales se emplearán para advertir al conductor la proximidad de una curva peligrosa a la izquierda o
a la derecha, seguidas de una contra curva de características similares, separadas por una entre tangencia
menor de: 150 m para velocidades de circulación del sector de 80 km/h; 100 m para 60 km/h; 40 m para 30
km/h y30m para 20 km/h.
La señalización de esta clase de curvas puede ser complementada con la señal SR-30, indicativa del límite
máximo de velocidad y con delineadores de curva horizontal.

CURVAS SUCESIVAS PRIMERO A LA IZQUIERDA Y DERECHA:
Estas señales se emplearán para advertir al conductor la proximidad a un sector que inicia con una curva
izquierda, o derecha, y sigue con dos o tres curvas más,sucesivas y de sentido contrario, separadas por
entre tangencias menores de 150 m para velocidades de circulación del sector de 80 km/h; 100 m para 60
km/h; 60 m para 40 km/h; 40 m para 30 km/h y 30 m para 20 km/h. En ningún caso deberán abarcar más
de cuatro curvas.
En un sector de vía comprendido por estas señales, se podrán colocar como complemento señales SR-30
de velocidad máxima y delineadoresde curva horizontal, con el fin de destacar características de peligro en
una o varias curvas.
Cuando en un sector se presentan curvas sucesivas, de sentido contrario, se recomienda buscar que en
todo instante se instalen señales de curvas sucesivas primera derecha, toda vez que la señal es observada
por el usuario cuando está girando en la curva izquierda que la precede.

CURVA Y CONTRACURVAPRONUNCIADAS (IZQUIERDA - DERECHA):
Estas señales se emplearán para advertir al conductor la proximidad a una curva pronunciada a la
izquierda o a la derecha, seguidas de una contracurva separada por una entretangencia menor de 150 m
para velocidades de circulación del sector de 80 km/h; 100 m para 60 km/h; 60 m para 40 km/h; 40 m para
30 km/h y 30 m para 20 km/h.

INTERSECCIÓN DE VÍAS:
Se...