59255751 DISENO DE PUENTE PEATONAL

DISEÑO DE UN PUENTE PEATONAL

1. MEMORIA DESCRIPTIVA.
1.1. GENERALIDADES
Los primeros puentes construidos por la humanidad fueron
puentes de vigas: troncos atravesados sobre ríos u hondonadas.
Cuando el hombre tuvo bestias de carga se vio obligado a colocar
dos o más troncos juntos y tender sobre ellos una cubierta o piso
plano para que éstas pudieran pasar. Cuando la distancia a
salvarseresultaba mayor que la longitud práctica de las vigas de
troncos, se recurrió a la colocación de tramos de maderos sobre
una serie de soportes intermedios o pilas.
1.2. INTRODUCCIÓN
Una de las necesidades que la sociedad requiere para cumplir sus
actividades diarias es la buena comunicación vial a través de la
construcción de puentes peatonales el cual permite ir de un lugar
a otro sin ningúninconveniente o imprevisto, los cuales están
localizados en lugares o puntos estratégicos.
Es por eso que nuestro curso de diseño de Infraestructura de Riego
está orientado a brindar la solución que la persona o población
requiera para realizar sus actividades como es el caso de los
pobladores del

sector Mariátegui el cual está situado a una

distancia de 8 Km de la provincia de Lambayeque y que requiereuna construcción de un puente peatonal que ayudaría a los
agricultores a tener una libre circulación de sus productos y poder
cumplir sus actividades diarias.
1.3. OBJETIVOS.

DISEÑO DE INFRAESTRUCTURA

DISEÑO DE UN PUENTE PEATONAL

1.3.1.

OBJETIVOS GENERALES.



Diseñar un puente Peatonal con dos vigas laterales.



Mejorar su nivel de vida del poblador a través del

sistema vial.
1.3.2.OBJETIVOS ESPECIFICOS.

hasta llegar a un dren, luego se continua el dren aguas arriba
aproximadamente 4km seguidamente se continua por el canal
san José hasta llegar al lugar indicado.
1.4. CLIMA Y VEGETACIÓN.
La zona en estudio presenta un clima cálido. La vegetación de
la zona no es abundante constituido básicamente por arbustos
(faique) debido a la tala producida en el sector, la tierra de losalrededores es apta para diferentes tipos de cultivos como
caña, pan llevar y frutales y otros cultivos menores.
1.5. TOPOGRAFIA.
Presenta una topografía moderadamente plana

con cambios

bruscos de pequeños niveles en las áreas circundantes.
1.6. HIDROLOGIA.
Las aguas proveniente del canal Lambayeque (canal de primer
orden) se distribuyen al sector Lambayeque a través de tres
canales los cuales sederivan desde el partidor ATAJOS uno de
estos canales es el canal San José el cual es de segundo orden
y en donde vamos a ubicar el puente peatonal correspondiente
a nuestro informe.
1.7. ACTIVIDADES ECONOMICAS.
Los ingresos de la población asentada en los sectores del
ámbito real del Proyecto provienen de la agricultura, crianza de
animales y el empleo eventual como peones agrícolas en los
sectoresvecinos; además de la agricultura algunos pobladores
se dedican a la actividad comercial entre otros.

DISEÑO DE INFRAESTRUCTURA

DISEÑO DE UN PUENTE PEATONAL

1.8. BENEFICIOS.
Con

la

culminación

aproximadamente

10

del
familias

proyecto

se

conductoras

beneficiarán
de

parcelas

agrícolas el cual les permitirá el fácil acceso a sus diferentes
labores.
1.9. SITUACION ACTUAL DEL PROYECTO.El lugar donde se va ubicar el Puente Peatonal cuenta con un
puente rustico construido por los pobladores y las cuales se
encuentra en mal estado como se muestra en las fotos
(anexos), es por ello que se ha tomado el criterio de diseñar el
Puente Peatonal en este sector.

2. METODOS DE TRABAJO
2.1. TRABAJO DE CAMPO.
Fase de información y reconocimiento:
Se ha efectuado las siguientes actividades:Visita y recorrido del área partiendo desde Lambayeque por el
canal san Romualdo, pasando por el canal San Nicolás y por el
san José, donde se decidió realizar el proyecto.
Recopilado información geológica y social que nos permitió
conocer la problemática del sector y así poder elaborar el
proyecto que brindara un mejor modo de vida para estos
pobladores del sector Mariátegui.
2.2. TRABAJOS DE...