6 COJINETES

UNIVERSIDAD
INTERNACIONAL DEL
ECUADOR
CAPITULO VII COJINETES

COJINETES
Los cojinetes son los soporte que
permite los movimientos de rotacion
de un eje es decir el soporte en que
se apoyan ypermiten que giren mas
suavemente
Existen dos grandes grupos de cojinetes
que se diferencian entre si por su
forma constructiva; estos son.
a) Cojinetes de rodamientos
b) Los cojinetes de friccion
COJINETES DE BOLAS Y
COJINETES DE RODILLOS

CLASIFICACION DE COJINETES
ANTIFRICCION
Recubiertos directamente con metal
Babbit
2. Casquillos de bronce y acero
terminados con precisión, pero con
excesosuficiente de material para
poder realizar la rectificacion final
3. Casquillos de bronce y acero
terminados con suficiente precision
1.

MISION DE LOS COJINETES DEL
MOTOR
La mision de los cojinetes delmotor
es
aparte de permitir el movimiento de
rotacion de las piezas es aumentar
el rendimiento del mismo
Para que un cojinete sea util en un
motor debe reunir las siguientes
condiciones

1)
2)

3)4)
5)

CONDICIONES PARA QUE UN
COJINETE SEA UTIL EN UN
En caso de falta de
aceite que no bloquee el
MOTOR

cigüeñal riguidamente.
La resistencia del metal no debe disminuir
excesivamente aunque latemperatura llegue a
superar los 160ºC
Debe permitir que las posibles particulas solidas
que puedan circular por el aceite desaparezcan o
penetren en el metal de recubrimiento del cojinete
No sobrevengacorrosiones por la posible
presencia de acidos en el aceite
Que permita una facil aplicación del metal
antifriccionsobre el medio cojinete de acero.

Motor fiat de seis cilindros
horizontales en Acojinetes
antifriccion y en B casquillos
para rectificar y en C casquillos
rectificados

COJINETES DE PARED
GRUESA
Todos los cojinetes descritos hasta ahora
son de pared gruesa es decir que su
casquilloo concha es muy rigido y no
requiere una gran precison al preparar
su alojamiento porque mantiene su
forma y holgadura a no ser que aprieten
muy exageradamente los tornillos o
esparragos que lo...