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UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONMA DE MEXICO
FACULTAD DE ARQUITECTURA
TALLER CARLOS LAZO
CONSTRUCCION VI
MARTINEZ GUTIERREZ JONATHAN CHRISTIAN

Hoy en día la conciencia verde y el aumento de los costes exige ser cada vez más eficiente en el uso de
materiales pero también es posible elegir otros nuevos que tengan mejores prestaciones o cuyo proceso de
fabricación sea más limpio. Veamos cómo es la cartade nuevos ingredientes que ingenieros y arquitectos
tienen a su disposición.

Cemento y asfalto ecológicos
El cemento es uno de los materiales que definen la arquitectura contemporánea. Su fabricación emplea gran
cantidad de energía en la trituración de la materia prima (piedra caliza, arcilla, arena, mineral de hierro y
yeso) y su horneado a alta temperatura. La industria ha trabajado hastaahora en la mejora de las propiedades
del producto y ahora concentra sus esfuerzos en conseguir un proceso más limpio. ¿Cómo? Sustituyendo la
caliza por residuos de centrales térmicas o de la industria siderúrgica (lo que ha hecho la empresa vasca
Tecnalia para reutilizar estos subproductos) o desarrollando procesos de síntesis que exijan menos energía
(como ya vimos en Ecolosfera en este post).Tecnalia lidera también un proyecto europeo que busca mejorar
las resistencia del cemento simulando en supercomputadores su proceso de fabricación. Aquellas “mezclas
virtuales” que demuestren nuevas propiedades serán llevadas al laboratorio para realizar una prueba real.

Aplicar el adjetivo ecológico a estos materiales suena extraño. ¿También lo es el asfalto de las carreteras
que se construyen acosta del paisaje? Sí, cuando se mejora la técnica de fabricación; lo ha conseguido la
empresa valenciana Guerola utilizando neumáticos reciclados para obtener el negro de humo (el hollín
artificial que da consistencia y color y hasta ahora se fabricaba quemando combustible). El asfalto
producido por esta empresa ha sido analizado durante dos años en la Universidad Politécnica de Valencia
paracomprobar su eficaz comportamiento ante el agua y el hielo.
Reciclar para crear de nuevo

Muchos edificios son derribados para construir otros más nuevos y el resultado son montones de escombros
que hasta ahora iban en el vertedero sin que se planteara, en ningún momento, si era más interesante su
reutilización. Afortunadamente los procesos de tratamiento han mejorado y el material recuperado tienecada
vez más aplicaciones.
El último paso que ha dado la industria en este sentido es la reconversión de residuos de siderurgia en arenas
y gravas para la fabricación de cemento o su utilización en carreteras y obra civil. El puente que véis más
abajo, inaugurado en 2009, es el primer puente atirantado de Europa construido al 100% con hormigón
reciclado. Son muchos los ingenieros que, a su paso porValencia, se han desplazado hasta este punto del río
Turia para ver sus dimensiones y acabados.
Nanomateriales, la industria del futuro, también en la construcción

La nanotecnología (manipulación de materiales a escala atómica) está trabajando en el desarrollo de
nuevas propiedades en el cemento y otros materiales tradicionales. AIDICO, un instituto de investigación
aplicada con sede en Valencia,utiliza la nanotecnología para aumentar la vida útil del cemento y reducir
así los costes de mantenimiento de infraestructuras y edificios. Otro centro situado en Castellón, el
Instituto de Tecnología Cerámica, ha desarrollado muestras de cerámica, madera, piedra natural, metal y
cemento con recubrimientos catalíticos que impiden la acumulación de suciedad y aumentan su resistencia
exterior.

Elcatálogo de nuevas propiedades es más amplio en Nanohábitat, un proyecto de dos años de duración en
el que centros públicos y empresas privadas quieren obtener materiales para el hogar más resistentes a la
corrosión, el agua o las grasas (interesante en baños y cocinas), nuevas propiedades ópticas (idóneo para
ventanas y cubiertas de vidrio) o con capacidad para disipar la electricidad estática...