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Teoría Asiática

Al principio del siglo XX, el antropólogo Alex Hdrlicka afirmó que el hombre había llegado desde Asia cruzando el llamado "Estrecho de Bering".

1908, antropólogo Alex Hdrlicka planteó que los primeros pobladores de América fueron los cazadores paleomongoloides asiáticos que ingresaron navegando en balsas por el estrecho de Bering a finales de la glaciación de Wisconsin(10000 A.c. aproximadamente). Hoy se sabe que no fue navegando, sino caminando por el Istmo de Beringia, un faja de tierra que quedó descubierta por el descenso del nivel del mar a finales del periodo Pleistoceno. Los inmigrantes asiáticos habrían ingresado por el valle de Yukón de Alaska, para después avanzar por el resto del continente.


Esta teoría se apoya en las semejanzas antroposomáticasentre el hombre asiático y los amerindios : cabellos lacios y oscuros, ojos con pliegue mongólico, pómulos anchos y salientes, dientes en forma de pala, rareza de pilosidad en la cara, la "mancha lumbar" en los bebés.


Hdrlicka era partidario del origen monoracial del poblamiento de América. Según él, entre los indios de América (mayas, quechuas o patagones) hay un conjunto de caracteres comunesque sugieren un origen común general. Este “aire de familia” se debería a que todos descienden de un tronco común: el asiático mongoloide.


Es importante recalcar que Hdrlicka era firme partidario de un poblamiento reciente, para él las primeras bandas llegaron recién hacia el 10000 A.c., al finalizar la última glaciación (Wisconsin) del periodo Pleistoceno.

Si bien es cierto, la teoríaasiática es ampliamente aceptada por la comunidad científica internacional, Hdrlicka tuvo y tiene detractores. El punto más atacado es su tesis monoracial. Sus críticos (Paúl Rivet y Mendes Correa, por ejemplo) consideran que, aparte de los mongoloides, también llegaron otros grupos migratorios paleolíticos, como melanésicos y australianos; es decir sostienen una tesis poliracial.Un Poco sobre el Estrecho de Bering………… Estrecho de Bering. Situación: separa Rusia de Alaska, en pleno polo Norte, en donde las condiciones climáticas son extremas y su anchura es de 100 Km. ¿Alguien es capaz de pensar un puente capaz de salvar esa distancia y que aguante esas condiciones de frío glacial? Parece que sí. De hecho es una idea que no esreciente, sino que lleva unos 30 años en las mentes de prestigiosos ingenieros. Este puente une al Viejo Mundo con el Nuevo mundo, en este caso el Viejo sería el continente (Asiático) y el Nuevo sería el continente (Americano)
 
La construcción de este puente constituiría la unión de tres continentes, America, Asia y Europa, lo que daría paso a un ideal de autopista global que permitiríarecorrer todo el mundo por carretera. Una de las principales ventajas sería que América ya no estaría solamente ligada a los países Árabes en cuanto a petróleo, ya que este puente estaría recorrido por un larguísimo oleoducto para transportar el petróleo ruso, lo que beneficiaria a la economía de los dos países. El puente también estaría recorrido en sus entrañas por un tren de alta velocidad que de unextremo a otro del puente tardaría menos de media hora.
 
Parece imposible que se pueda construir un puente que tenga 100 Km de largo y que pueda soportar el impacto de icebergs de más de 20 m de alto. Según sus estudios tendrían que levantar 220 pilares cuya altura sobre el nivel del agua fuera de 100 m, y luces entre pilares de 500 m de longitud.
 
Estos estudios están basados en otropuente, el puente de la Confederación en Canadá, el cual es el puente sobre aguas heladas más grande del mundo. Este puente se construyó con hormigón de alta resistencia, cuyos ensayos consistían en 6 ciclos de congelación (a 30 grados bajo cero) y descongelación cada día. Cada 5 días comprobaban si el hormigón presentaba alguna fisura tanto en el exterior como en el interior de la probeta mediante...