67890'
Martinez Álvarez Juan Pablo
Rojas Luna Luis Ángel
Pérez Robles Carlos G.
Paredes Álvarez Cesar A.
Luis Enrique Rebollar
Guerrero
Rodríguez Serrado Oscar M.
Maestro:Alejandro Morales
ESTUDIO DE UN
ESTACIONAMIENT
MODELADO DE SISTEMAS GRUPO 301-326
ÍNDICE
INTRODUCCION
RECURSOS
UBICACONES
FUNCIONAMIENTO
DISEÑO DE LAS
ESTRUCTURAS
GRAFICAS:
MAÑANATARDE
noche
CONTROL DE EXCEL
INTRODUCCION
El objetivo del trabajo es el estudio y comprensión de cómo funciona la parte laboral
del estacionamiento
Se comprenderá la estructura física del estacionamiento en un modelo 2D y además
se mostrara en animación 3D, el sistema laboral de estacionamiento abarco la
entrada y salida además del tiempo que cada auto de queda estacionado, contandoque las personas no suben a estacionar su auto solo lo hacen los acomodadores,
además de mostrar la estructura en medidas de ancho y largo y las medidas
estructurales y de cada cajón de estacionamiento
Acabando de señalar todos los pisos serán iguales es un estacionamiento techado,
hasta el último piso tendrá escaleras de acenso al techo y la misma estructura que
los demás
Hay que recordarque las dimensiones de los edificios en 3D NO son las mismas a
las dimensiones reales con Respecto a al realismo visual esto puede pasar en las
imágenes del interior y el diseño 3D Y el tipo de ganancias , EXEL, diagramas y
imágenes.
RECURSOS
¿Cuántos cajones hay en total? --- Hay 160 cajones
¿Qué dimensiones debe tener aproximadamente cada cajón de estacionamiento?
---Debe tener 2metros de ancho y 3.50 de largo basándonos en varios
estacionamientos (Reales) del centro de la ciudad de México
¿Qué dimensiones debe tener cada piso de estacionamiento , considerando el tamaño de los
cajones de estacionamiento y los espacios para la circulación de los vehículos además se deben
incluir las rampas de asenso y disenso así como las escaleras?
---39 metros de largo por 35 deancho y 5 metros de altura , en las animaciones 3D las
dimensiones reales no son las mismas a las virtuales con respecto al Realismo visual
Sueldo de los trabajadores
1:El sueldo de los trabajadores será correspondiente al área geográfica A, el salario mínimo será
de 67.29 pesos diarios mas las propinas que gane , terminando el día puede ganar 200 pesos
diarios
MAÑANA
¿Cuántos AUTOSPueden entrar en este intervalo de horarios?
MAÑANA:
NUMERO DE AUTOS QUE ENTRAN EN LA MAÑANA POR NUMERO DE AUTOS Y HORAS
10
10 a 12 AUTOS
20
8 A 10 AUTOS
25
35
6 A 8 AUTOS
0
20
MAÑANA 6 A 8
40
40
60
MAÑANA 8 A 10
50
80
100
MAÑANA TRADE 10 A 12
120
140
TARDE
• NUMERO DE AUTOS QUE ENTRAN EN LA TARDE POR NUMERO DE AUTOS
Y HORAS
TARDE
18A 20 AUTOS
35
16 A 18 AUTOS
80
20
12 A 16 AUTOS
130
0
35
50
100
AUTOS
AUTOS2
150
AUTOS3
40
200
250
NOCHE
• NUMERO DE AUTOS QUE ENTRAN EN LA NOCHE POR NUMERO DE AUTOS Y HORA
NOCHE
22 A 24
5
21 A 22
10
5
20 A 21
25
0
5
10
5
15
Serie 1
20
Serie 2
25
Serie 3
5
30
35
40
LUGARES DISPONIBLESEn el centro de la cuidad
de México
UBICACIÓN 1
UBICACIÓN 2
POSIBLE ubicación dos
enfrente del metro
Pinsapares lugar
disponible
estacionamiento trasero
de “Suburvia”
UBICACIÓN 3
POSIBLE ubicación
3 en la calle de
Venustiano
Carranza a unas
pocas cuadras de
la plancha del
Zócalo capitalino
de la Ciudad de
México
FUNCIONAMIENTO
• Diagramas
• Algoritmo conexplicación
• Operativo con explicación
• Diagrama ex el con explicación
ALGORITMO DEL FUNCIONAMIENTO DEL CONTROL
EN EXEL
IMAGEN 1
ALGORITMO
IMAGEN 2
ALGORITMO
Explicación:
Las imágenes contienen la explicación
detallada de el sistema de exel , el cual se
divide en celdas , columnas y filas,
explicando de lo principal a lo mas complejo
como el cobro o hasta los detalles de un...
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