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Manual De Laboratorio de Física I
FCF - UNMSM
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DINÁMICA Y LAS LEYES DE NEWTON

EXPERIENCIA N° 7

Una propiedad de los cuerpos materiales es su masa
inercial. La fuerza es otro concepto nuevo, útil cuando se trata
de describir las interacciones entre cuerpos materiales.

I. OBJETIVO
1. Verificar las leyes deNewton.

II. EQUIPOS Y MATERIALES
-

Carro de madera
Prensas
Juego de pesas
Prensa portapolea
Poleas
Regla
Pesas de dos ganchos
Soportes universales
Cronómetro
Varilla
Clamps
Listón de madera
Dinamómetro
Cordelitos

Fig. 7.1
III. FUNDAMENTO TEÓRICO
Las leyes de la dinámica de Newton son tres:
1° LEY DE INERCIA
“Si no existe una fuerza resultante sobre un cuerpo, su aceleración es cero”.
Luego lainercia de reposo es cuando un cuerpo no cambia de posición respecto de las
coordenadas referenciales con que es descrito; y la inercia de movimiento rectilíneo
uniforme (M. R. U) cuando el cuerpo se mueve con velocidad constante o invariante.

2ª LEY DE LA FUERZA Y ACELERACIÓN
“La velocidad con la cual cambia la cantidad de movimiento un cuerpo, es proporcional
a la fuerza resultante no equilibrada quesoporta el cuerpo, y esa variación de la

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velocidad con respecto al tiempo se encuentra en la misma dirección y sentido de la
fuerza”.
Expresada en fórmula:





Donde: dp = mdv ,
m ,

v ,

 dp
F=
dt

(7.1)

cantidad de movimiento o momentumlineal
masa del móvil
velocidad

3ª LEY DE ACCIÓN Y REACCIÓN
“La interacción mutua que se ejercen dos cuerpos son dos fuerzas simultáneas iguales y
dirigidas en sentido contrario”. Indistintamente una es fuerza de acción y la otra de
reacción”.
Note que estas fuerzas actúan sobre cuerpos diferentes.
Sobre la base de este conjunto de leyes se desarrollan las acciones experimentales.

IV.PROCEDIMIENTO
DE LA RELACIÓN FUERZA Y ACELERACIÓN.
1. Use la balanza de 3 brazos para masas mayores de 610g. Coloque la pesa de 295g en el

extremo de los brazos, lo cual le permitirá medir hasta 1 610g. Mida la masa del carro.
2. Coloque la prensa portapolea en el borde ancho de la mesa, y ajuste verticalmente el listón

de madera al borde de la mesa, utilizando para ello las dos prensas, el cual secomporta
como parachoques.
3. Marque la distancia de 80cm sobre la mesa, que es la longitud entre el punto de partida y el

parachoques.
4. Alinee la cuerda que ha de jalar al carro a la altura de la polea, esta debe de estar paralela a

la mesa; vea que la cuerda tenga la longitud apropiada desde el carro pegado al parachoques
hasta el piso, cuyo extremo tiene al portapesas vertical.
5. Coloque cuatromasas de 50g sobre el carro y ate el portapesas al extremo de la cuerda

después de la polea, tal como indica la Fig. 7.2, considere todas las masas y la masa del
portapesas como parte de la masa total del sistema.
6. Ponga al carro antes de la línea del partidor, sincronice el inicio del desplazamiento con el

cronómetro y tome la medida del tiempo. El peso del portapesas, será llamada F 1 .
7.Luego retire una de las masas de 50g que se encuentran sobre el carro y colóquela sobre el

portapesas. Este nuevo valor será llamado F 2. No olvide de registrar los tiempos. Continué
este procedimiento hasta llegar a F 5.
8. Consigne las medidas en la Tabla 1.

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d = 0.80m

Fig. 7.2
Tabla 1
Masa del sistema = ________________ Kg.
Distancia a recorrer

t1
(s)

t2
(s)

t3
(s)

d = 0.80m

t

t2

(s)

(s)

a
(m/s2)

m
(kg)

F (N)

a ( m/s2)
Gráfica 01

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F
(N)

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LA RELACIÓN MASA Y ACELERACIÓN.

1) Arme...