Abertis

Abertis
Abertis Infraestructuras, S.A.
Abertis logo.jpg
Tipo Sociedad Anónima
Industria Explotación de Infraestructuras
Fundación 2003
Sede Bandera de España. Barcelona, España
Personas clave Salvador Alemany, Presidente
Ingresos Green up.png€ 3.935 millones (2009)[actualizar]
Beneficio neto Green up.png€ 653 millones (2009)[actualizar]
Empleados 17.000
Sitio web www.abertis.comAbertis Infraestructuras, SA, (IBEX 35: ABE) es una corporación española fundada en 1967 con sede en Barcelona, dedicada a la explotación de infraestructuras relacionadas con el transporte y las telecomunicaciones.

Forman parte del grupo más de 60 empresas, gestionadas directa o indirectamente.

Índice [ocultar]
1 Orígenes
2 Áreas de negocio
3 Datos
4 Accionistas
5 Sociedades participadas6 Órganos de Gobierno
6.1 Consejo de Administración
6.2 Dirección
7 Véase también
8 Referencias
9 Enlaces externos
Orígenes[editar]
Los orígenes del grupo se remontan a la construcción, gestión y explotación de las primeras autopistas de peaje en España en la década de los 70 del siglo XX. Abertis surge como consecuencia de la fusión de Acesa Infraestructuras (que previamente habíaadquirido Iberpistas) y Áurea Concesiones de Infraestructuras, empresas dedicadas a la explotación de autopistas de peaje.

Acesa (Autopistas, Concesionaria Española S.A.) nació en 1967, inaugurando la primera autopista de peaje de España en julio de 1969, Montgat - Mataró. Durante diez años construyó (o adquirió concesionarias) más de 540 kilómetros de autopistas en diversos tramos: La Junquera -Salou, costa del Maresme, El Vendrell - Zaragoza y Montmeló - El Papiol.

Aumar (Autopistas del Mare Nostrum), nacida en 1971), puso en servicio a partir de 1974 las autopistas Tarragona - Valencia y Valencia - Alicante. En 1986 adquirió Bética de Autopistas, titular de la autopista Sevilla - Cádiz.

A partir de 1994 Acesa modifica su objeto social hacia otras actividades relacionadas con lasinfraestructuras viarias y de comunicación, accediendo a nuevos sectores como aparcamientos (1994) y promoción de espacios logísticos (1997).

A partir de 2000 ambas empresas comienzan su expansión en áreas de actividad y mercados, internacionalizándose. Finalmente, en mayo de 2003, se fusionan las sociedades cabecera de estas dos compañías, dando lugar al nacimiento de Abertis. El día 23 de abrilde 2006 Abertis y la italiana Autostrade anuncian un proyecto de fusión entre iguales, con el cual la compañía resultante tendrá su sede en Barcelona, hecho este que no llegó a consumarse por la oposición del gobierno italiano.

En mayo de 2008 un consorcio formado al 50% por Abertis se adjudica la gestión de los próximos 75 años de la principal autopista de Pensilvania, Pennsylvania Turnpike, de801 kilómetros de longitud por 8.260 millones1

En septiembre este consorcio abandona esta ajudicación debido al retraso de las autoridades en la concesión de las licencias administrativas.

Áreas de negocio[editar]
El grupo está organizado en unidades de negocio para gestionar las diferentes áreas de actividad:

Autopistas. Es la primera compañía del mundo por número de kilómetros enconcesión. Gestiona directamente más de 1.500 kilómetros de autopistas en España (que representan el 59% del total de vías de peaje del país), además de Francia (1.750 km a través de la concesionaria Sanef), Portugal, Italia, Argentina, Colombia, Chile y Puerto Rico.
El grupo Abertis Infraestructuras está formado por las siguientes compañías:
En España:
Concesionaria País Autopistas Tramos
AcesaEspaña AP-2, AP-7 Zaragoza - Barcelona; La Junquera, Barcelona - Tarragona
Aumar España AP-4, AP-7 Sevilla - Cádiz; Tarragona - Alicante
Iberpistas España AP-6 Villalba - Adanero
Aulesa España AP-71 León - Astorga
Avasa España AP-68 Bilbao - Zaragoza
Invicat España C-31, C-32, C-33 Montgat - Palafolls, Barcelona - Granollers
Autema España C-16 Barcelona - Manresa
Aucat España C-32...