Abogado
1. CIRCUITO DE CARGA
1. COMPRESOR
2. GOBERNADOR D2
3. SECADOR DE AIRE AD-9
4. TANQUES O DEPOSITOS
5. VALVULA DE RETENCION SC-3
6. VALVULAS DE SEGURIDAD
2. FRENOS DE SERVICIO
1. VALVULAS DE PIE
2. VALVULAS DE ESCAPE RAPIDO
3. CAMARAS DE FRENO
4. MATRACAS MANUALES YAUTOMATICAS
5. VALVULA RELEVADORA PILOTO R-12
6. VALVULA BP-R1 BOBTAIL
3. FRENOS DE EMERGENCIA Y ESTACIONAMIENTO
1. VALVULA DE CONTROL
2. VALVULA DE CONTROL MV-3
4. REMOLQUES Y DOLLYS
1. VALVULA DE FRENO DE RESORTE SR-5
2. VALVULA DE PROTECCION AL CONTROL
3. VALVULA DE CONTROL DEL REMOLQUE
4. BOLSAS DEAIRE
5. FAN CLUTCH
6. FRENOS ABS
COMPRESOR
Es una fuente de energía para el sistema de frenos, accionado por engrane o polea.
FUNCION
Proveer y mantener aire bajo presión para operar los dispositivos
UBICACIÓN
En la parte izquierda del motor
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GOBERNADOR D2
Regula el funcionamiento del compresor
FUNCION
Controla automáticamente lapresión máxima y mínima de corte, es de piston ajustable o no ajustable.
UBICACIÓN
A un costado del compresor
El límite máximo de presión del gobernador es típicamente entre 100/130 PSI.
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SECADOR DE AIRE AD-9
FUNCION
Recolectar y eliminar contaminantes sólidos, líquidos y vapores del sistema de frenos.
Proporcionar aire limpio y seco al sistema incrementandola vida útil de los componentes.
Su operación es alterna en dos ciclos: el de carga y el de purga.
UBICACIÓN
Su ubicación puede ser variada dependiendo del fabricante.
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TANQUES O DEPOSITOS
FUNCION
Sirve para almacenar el aire comprimido.
El sistema de frenos emplea un tanque de servicio primario y secundario.
UBICACIÓN
Fijado al chasis por debajo dela cabina
VALVULA DE RETENCION SC-3
FUNCION
Previene que el aire retorne del tanque de carga
Una flecha indica su sentido de dirección
UBICACIÓN
En los tanques de aire.
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VALVULAS DE SEGURIDAD
FUNCION
Proteger al sistema de frenos contra una sobrepresión disponible en variaspresiones.
UBICACIÓN
Se instala en el tanque que conecta la línea de descarga del compresor.
VALVULA DE PIE
FUNCION
Es la encargada de proporcionar aire gradualmente entre 5 y 80 PSI hacia la válvula repartidora para así poder frenar el tractor o el remolque.
UBICACIÓN
Montada al piso o pared de fuego.VALVULA DE ESCAPE RAPÍDO
FUNCION
Acelerar el escape de aire de las cámaras.
UBICACIÓN
Se instala normalmente en la parte media de los ejes.
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CAMARA DE FRENO (ROTOCHAMBER)
FUNCION
Es un actuador tipo diafragma que convierte la energía neumática en energía mecánica.
UBICACIÓN
Se encuentraninstalados a un costado de las ruedas.
MATRACAS MANUALES
FUNCION
Es una palanca que convierte la fuerza lineal de la varilla de empuje de la cámara de aire hacia el eje de la leva de freno para aplicarlos.
UBICACIÓN
Se encuentra localizado en el extremo del gavilan.
MATRACAS AUTOAJUSTABLES
CARACTERISTICAS SIMILARES A LAMANUAL
Ajusta automáticamente el espacio libre entra la balata y el tambor para compensar el desgaste.
AJUSTE DE LAS MATRACAS
Gira el tornillo de ajuste en sentido de las manecillas del reloj hasta que las balatas se ajusten sin olgura al tambor y regrese un cuarto de vuelta el tornillo en sentido contrario.
VALVULA RELEVADORA PILOTO R12
Esta es diseñada para...
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