Abogado
PROCEDIMIENTO MARÍTIMO
VENEZOLANO
Aurelio E. Fernández-Concheso
Caracas 2006
PRÓLOGO
Esta obra constituye un importante aporte a la bibliografía venezolana en materia de derecho marítimo. Es la primera en el área específica del procedimiento marítimo que trata en forma exhaustiva lo concerniente a la parte adjetiva del derecho marítimo y los órganos de aplicación de lamisma; es decir, los tribunales marítimos.
La autonomía jurisdiccional en esta materia no constituye un hecho novedoso; por el contrario, hace ya más de setecientos años, concretamente desde el año 1281, la jurisdicción marítima a cargo de jueces especiales (cónsules) fue consagrada en el Consulado del Mar. Así tenemos que, su parte segunda (procedimental) referida a las ordenanzasjudiciarias, consta de 35 capítulos agrupados en las siguientes secciones:
Facultades y remuneraciones de los cónsules
De la demanda
De las pruebas
De la sentencia
De la apelación
De la excepción declinatoria de fuero
De la ejecución de la sentencia
De los privilegios
En el siglo XVII, las Ordenanzas de Colbert de 1681, ratificaron la autonomíajurisdiccional. El Libro Primero (De los Oficiales del Almirantazgo y de su Jurisdicción) reafirmó la jurisdicción exclusiva de los tribunales de Almirantazgo en todas las causas marítimas.
En Venezuela, las Ordenanzas de Bilbao que, inspiradas en las Ordenanzas de Colbert, mantenían la jurisdicción especial, rigieron durante el período colonial y después de la independencia hasta lapromulgación del primer Código de Comercio; el cual, inspirado a su vez en el Código de Comercio francés de 1807, abolió la jurisdicción especial marítima hoy reinstalada por la Ley Orgánica de los Espacios Acuáticos e Insulares.
La característica fundamental del derecho marítimo es EL PARTICULARISMO; es decir, las normas de esta disciplina son totalmente atípicas en relación con el derecho común.Parece entonces lógico que la normativa del derecho adjetivo aplicable a estos casos, vale decir, las normas procesales para la aplicación del derecho sustantivo, debe igualmente contener ese carácter particular, atípico. En el mismo orden de ideas, los tribunales que, siguiendo esas normas procesales aplican las normas sustantivas y adjetivas del derecho marítimo, deben ser tribunales especiales acargo de jueces consustanciados con el negocio marítimo al igual que con el régimen administrativo de la navegación y los aspectos de derecho internacional público que rigen el derecho del mar. Las normas de la nueva legislación marítima venezolana se adaptan, en lo procedimental, a ese carácter particular, aún cuando no están agrupadas en un solo instrumento; sus normas especiales seencuentran diseminadas en tres leyes: Ley Orgánica de los Espacios Acuáticos e Insulares, Ley de Comercio Marítimo y Ley de Procedimiento Marítimo; adicionalmente, deberán aplicarse las normas del Código de Procedimiento Civil no contempladas en la normativa especial.
Las normas procesales, se inspiran en las correlativas, contenidas en las convenciones internacionales y en las más modernaslegislaciones nacionales, hecho este que nos adapta a otra característica del derecho marítimo: LA UNIFORMIDAD.
Por último, se han mantenido algunas normas del Código de Comercio que no han resultado afectadas por la evolución tecnológica o las nuevas tendencias de la comunidad marítima internacional. Esta circunstancia nos conforma a la tercera de las características esenciales del derecho marítimo: LAPERMANENCIA.
El autor, ampliamente conocido en el ambiente jurídico nacional, ha realizado importantes aportes a la rama pública del derecho marítimo; entre otras obras ha publicado “Régimen Administrativo de la Navegación”, “Aspectos Marítimos de la Ley Penal del Ambiente. CLC 69 y Convenio del Fondo 71”, y “Ley Orgánica de los Espacios Acuáticos e Insulares”. En la presente obra, ciñéndose a...
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