Abrahan Linconl

Regional Studies, Vol. 43.4, 559 –570, May 2009

Spread of Low-Cost Carriers: Tourism and Regional Policy Effects in Spain
J. FERNANDO VERA REBOLLO and JOSEP A. IVARS BAIDAL
Tourism Research Institute, Alicante University, Apdo. Correos 99, E-03080 Alicante, Spain. Emails: jf.vera@ua.es and josep.ivars@ua.es
(Received March 2006: in revised form July 2007) VERA REBOLLO J. F. and IVARS BAIDALJ. A. Spread of low-cost carriers: tourism and regional policy effects in Spain, Regional Studies. Low-cost carriers form the most dynamic segment in the international tourism traffic toward Spain. Their recent evolution shows high growth rates that contrast with the stagnation of traditional companies, a phenomenon which is part of the transformations experienced by the tourism market and airtransport in Europe and which has caused both quantitative and qualitative changes in Spain’s tourist activity. However, the effects of low-cost carrier operations go beyond the context of the tourism sector and affect land-use and infrastructure planning policies, gradually shaping a new scenario where the specialization of tourism in real estate along the Spanish Mediterranean coast becomesreinforced. Air transport Low-cost carriers Airports Tourism Urban growth Mobility

´ ` ˆ VERA REBOLLO J. F. et IVARS BAIDAL J. A. Le developpement des transporteurs a faible cout: effets du tourisme et de la politique ´ ` ˆ regionale en Espagne, Regional Studies. Les transporteurs a faible cout (LCC) constituent le segment le plus dynamique du tourisme ´ ´ ˆ ´ ´ international vers l’Espagne. Leurevolution recente fait apparaıtre des taux de croissance eleves qui contrastent avec la stagnation ´ ` ´ des compagnies classiques, phenomene qui s’inscrit dans les transformations que connaissent le marche du tourisme et le transport ´ ` aerien en Europe et qui est a l’origine de modifications quantitatives et qualitatives du tourisme en Espagne. Toutefois, les effets des ´ ` ´ ´ operations des LCCvont au-dela de ce secteur et touchent egalement les politiques d’amenagement du territoire et de planifica` ´ ` ´ tion des infrastructures, donnant naissance progressivement a un nouveau scenario ou la specialisation du tourisme dans l’immoˆ ´ ´ ´ bilier le long des cotes mediterraneennes en Espagne se voit renforcee. ´ Transport aerien ` ˆ Transporteurs a faible cout ´ Aeroports Tourisme ´Developpement urbain ´ Mobilite

VERA REBOLLO J. F. und IVARS BAIDAL J. A. Die Ausbreitung von Billigfluggesellschaften: Auswirkungen auf Fremdenverkehr und Regionalpolitik in Spanien, Regional Studies. Billigfluggesellschaften bilden das dynamischste Segment des internationalen Fremdenverkehrs in Spanien. Bei dieser neuen Entwicklung werden hohe Wachstumsraten verzeichnet, wahrend traditionelle ¨Gesellschaften eine Stagnation verzeichnen – ein Phanomen, das einen Bestandteil des Wandels im Bereich des Fremdenverkehrs¨ markts und Flugverkehrs in Europa bildet und das zu einer quantitativen und qualitativen Veranderung der touristischen Aktivi¨ taten in Spanien gefuhrt hat. Die Auswirkungen der Geschaftstatigkeiten von Billigfluggesellschaften gehen jedoch uber den ¨ ¨ ¨ ¨ ¨ Kontext desFremdenverkehrssektors hinaus und betreffen auch die Politiken zur Planung von Bodennutzung und Infrastruktur, wobei allmahlich ein neues Szenario entsteht, in dem sich die Spezialisierung des Fremdenverkehrs auf Immobilien entlang der ¨ spanischen Mittelmeerkuste verstarkt. ¨ ¨ Flugverkehr Billigfluggesellschaften Flughafen ¨ Fremdenverkehr Stadtewachstum ¨ Mobilitat ¨

´ ´ VERA REBOLLO J. F. y IVARSBAIDAL J. A. La expansion de las compan´as aereas de bajo coste: incidencia en la polıtica regional y ˜ı ´ ´ ´ ´ ´ ´ turıstica en Espana, Regional Studies. Las LCC’s constituyen el segmento mas dinamico del trafico turıstico internacional hacia ˜ ´ Espana. Su evolucion reciente muestra elevadas tasas de crecimiento frente al estancamiento de las compan´as tradicionales, un ˜ ˜ı ´ ´ ´ fenomeno que...