AC 43 4A TRADUCIDA

NOVIEMBRE 1999

CA: 43-4A

CONTROL DE CORROSION EN AERONAVES
(TRADUCCIÓN NO OFICIAL)

TEMARIO
INTRODUCCIÓN

CAPITULO 1 GENERAL
ANTECEDENTES
EVENTOS CATASTROFICOS
CONTROL DE CORROSION
CAPITULO 2 TEORIA DE LA CORROSION
INTRODUCION
ANTECEDENTES
DESARROLLO DE LA CORROSION
FACTORES QUE INFLUENCIAN LA CORROSION
TIPOS Y FORMAS DE LA CORROSION
CORROSION Y FACTORES MECANICOS
AGENTES CORROSIVOS COMUNESMICROORGANISMOS
CORROSION EN ALEACIONES DE ALUMINIO PRODUCIDA POR MERCURIO
CAPITULO 3 EFECTOS DE LA CORROSION
GENERAL
EFECTOS DE LA CORROSION EN LOS METALES
CAPITULO 4 AREAS PROPENSAS A LA CORROSION Y MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
GENERAL
AREAS DE ESCAPE
COMPARTIMENTOS DE BATERIAS
LAVATORIOS, BAÑOS Y GALLEYS
AREAS INACCESIBLES
RUEDAS Y TRENES DE ATERRIZAJE
RECUBRIMIENTOS EXTERNOS
ZONAS DE ENTRAMPAMIENTODE AGUA
MOTORES

Página 1

CA: 43-4A

EQUIPAMIENTO ELECTRONICO
AREAS DE CONTROL MISCELANEAS
FACTORES EN EL CONTROL DE CORROSION
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
CAPITULO 5 REQUERIMIENTOS DE INSPECCION
GENERAL
FRECUENCIAS DE LAS INSPECCIONES
PROFUNDIDAD DE LAS INSPECCIONES
INSPECCION INCIAL VISUAL
INSPECCIONES POR ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
CAPITULO 6 TECNICAS DE REMOCION DE LA CORROSION
SECCION 1PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD
GENERAL
PROCEDIMIENTOS GENERAL DE RETRABAJADO
SECCION 2 TECNICAS GENERAL DE REMOCION DE LA CORROSION
GENERAL
METODOS ESTANDARIZADOS
PREPARACION PARA EL RETRABAJADO
REMOSION DE PINTURA
TECNICAS ESPECIALES
TERMINACION DE LAS ZONAS ADYACENTES
ENSAYOS QUIMICOS
ENSAYOS QUIMICOS PARA ANALIZAR METALES MAGNETICOS
ENSAYOS QUIMICOS PARA ANALIZAR METALES NO MAGNETICOS
ENSAYOS QUIMOCOS PARAANALIZAR TRATAMIENTOS DE SUPERFICIE
LIMPIEZA POSTERIOR Y TERMINACION
SECCION 3 REMOCION DE LA CORROSION MEDIANTE BLASTING
GENERAL
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
SECCION 4 LIMITES DE DAÑOS Y DE RETRABAJADO POR CORROSION
DISCUSION
REMOCION DE LA CORROSION
DETERMINACION DE LOS DAÑOS POR CORROSION
DETERMINACION DE LIMITES DEL RETRABAJADO

Página 2

NOVIEMBRE 1999

CA: 43-4A

DETERMINACION DE LOS LIMITES DELOS ESPESORES REMANENTES
LIMPIEZA

SECCION 5 ALUMINIO Y ALEACIONES DE ALUMINIO
TRATAMIENTOS
PROCESOS EN LAS SUPERFICIE DE ALUMINIO
REPARACION DE RECUBRIMIENTOS DE ALUMINIO
REMOCION DE CORROSION ALREDEDOR DE REMACHES FRESADOS
SECCION 6 ALEACIONES DE MAGNESIO
TRATAMIENTO DE CHAPAS Y COMPONENTES DE MAGNESIO
REPARACION DE CHAPAS DE MAGNESIO CON DAÑOS EXTENSOS
TRATAMIENTOS IN SITU DE COMPONENTESDEMAGNESIO
EJEMPLO DE REMOCION DE CORROSION EN MAGNESIO
SECCION 7 MATERIALES FERROSOS
GENERAL
REMOCION MECANICAS DE OXICOS
TRATAMIENTOS DE SUPERFICIE EN ACERO
REMOCION DE LOS PRODUCTOS DE LA CORROSION EN ACEROS DE ALTA
RESISTENCIA
TRATAMIENTOS ESPECIALES EN ACEROS INOXIDABLES
EJEMPLO DE REMOCION DE CORROSION EN ACERO
SECCION 8 COMPONENTES PLACADOS
COMPONENTES PLACADOS Y NIQUELADOS
PARTES CADMIADAS YZINCADAS
SECCION 9 OTROS METALES Y ALEACIONES
COMPONENTES DE METALES NOBLES, LIMPIEZA Y RESTAURACION
COBRE Y SUS ALEACIONES
ALEACIONES DE TITANIO
SECCION 10 PROBLEMAS ESPECIALES
DERRAMAMIENTOS DE MERCURIO/DAÑOS DE CORROSION
PROTECCION DE CORROSION EN AERONAVES AGRICOLAS

Página 3

CA: 43-4A

NOTA: El presente programa sigue los lineamientos propuestos en la Circular de Asesoramiento
de la FederalAviation Administration AC 43-4A

Página 4

NOVIEMBRE 1999

CA: 43-4A

CAPITULO 1
GENERALIDADES
1. ANTECEDENTES:
La corrosión es una degradación electroquímica de los metales debido a la reacción de éstos con
el medio ambiente. Mientras se desarrollan nuevos y mejores materiales, este progreso que es
anulado, en parte, por las mayores agresividades del medio ambiente. Este problema es un
fenómenocomplejo, que puede asumir diferentes formas, y la resistencia de los materiales de las
aeronaves pueden variar drásticamente en función de un leve cambio en el medio ambiente.
2. CONSECUENCIAS CATASTRÓFICAS DE LA CORROSIÓN
La corrosión es un proceso de lento deterioro del material, pero luego de un período significativo
de tiempo produce daños como picaduras y exfoliación que reducen la...